Технические характеристики
| Тип коробки передач | M5CF1-1 (страны стандартной комплектации) | M5CF1-1 (страны Центральной и Южной Америки) | |||
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель, 1,4 л | Бензиновый двигатель 1,6 л | Бензиновый двигатель, 1,4 л | Бензиновый двигатель 1,6 л | |
| Передаточное число | 1-я передача | 3,769 | 3,615 | 3,769 | 3,769 |
| 2-я передача | 2,045 | 1.962 | 2,045 | 2,045 | |
| 3-я передача | 1,370 | 1,370 | 1,370 | 1,370 | |
| 4-я передача | 1,036 | 1,036 | 1,036 | 1,036 | |
| 5-я передача | 0,839 | 0,839 | 0,839 | 0,839 | |
| Задний ход | 3,545 | 3,545 | 3,545 | 3,545 | |
| Конечное передаточное число | 4,059 | 4,059 | 4.267 | 4,059 | |
| Позиции | Н·м | кгс·м | фунт·фут |
| Сливная пробка | 58,9 ~ 78,5 | 6.0 ~ 8.0 | 43,4 ~ 57,8 |
| Наливная пробка | 58,9 ~ 78,5 | 6.0 ~ 8.0 | 43,4 ~ 57,8 |
| Болт крепления рычага переключения передач | 8.8 ~ 13.7 | 0.9 ~ 1.4 | 6.5 ~ 10.1 |
| Переключатель лампы заднего хода | 29.4 ~ 34.3 | 3,0 ~ 3,5 | 21.7 ~ 25.3 |
| Болт опорного кронштейна коробки передач | 88.3 ~ 107.9 | 9.0 ~ 11.0 | 65.1 ~ 79.6 |
| Болт крепления электродвигателя стартера | 38,2 ~ 58,8 | 3,9 ~ 6,0 | 28,2 ~ 43,4 |
| Болт крепления кронштейна реактивной штанги | (A) 49,0 ~ 63,7 | 5,0 ~ 6,5 | 36,2 ~ 47,0 |
| (B) 107,9 ~ 127,5 | 11,0 ~ 13,0 | 79,6 ~ 94,1 | |
| Верхний болт крепления коробки передач (КПП=>двигатель) | 42,2 ~ 53,9 | 4,3 ~ 5,5 | 31,1 ~ 39,8 |
| Нижний болт крепления коробки передач (двигатель=>КПП) | (A) 42,2 ~ 48,1 | 4.3 ~ 4.9 | 31.1 ~ 35.4 |
| (B) 42,2 ~ 53,9 | 4,3 ~ 5,5 | 31,1 ~ 39,8 |
СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
| Позиции | Рекомендуемая смазка | Количество |
| Масло шестерен коробки передач | SAE 75W/85 API GL-4 TGO-7 (MS517-14) | 1,9 ~ 2,0 л (0,50 ~ 0,53 галлона США, 2,0 ~ 2,1 кварты США, 1,67 ~ 1,76 британской кварты) |
| Сапун | Герметик (MS721-38) | Сколько требуется |
| Корпус коробки передач | Герметик (MS721-40 или MS721-38) | По необходимости (Ø1,0 ~ Ø1,5 мм) |
| Поверхность вилки выключения сцепления и подшипника | Смазка (CASMOLY L9508) | Сколько требуется |
