ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип шарнира | Максимальный допустимый угол | ||
| Наружный | Внутренний | Наружный | Внутренний |
| BJ №22 | TJ №22 | 46,5° | 21° |
- BJ: ШРУС типа «Бирфильд»
- TJ: трипоидное соединение
Момент затяжки| Позиция | Н·м | кгс·м | фунт·фут | |
| Передняя часть | Гайки ступицы | 88.2 ~ 107.8 | 9.0 ~ 11.0 | 65.0 ~ 79.5 |
| Стопорная гайка приводного вала | 196.1 ~ 274.5 | 20,0 ~ 28,0 | 144.6 ~ 202.5 | |
| Узел амортизатора к кулаку | 137,3 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,3 ~ 115,7 | |
| Нижний рычаг к кулаку | 78.4 ~ 88.2 | 8,0 ~ 9,0 | 57.8 ~ 65.0 | |
| Корончатая гайка соединительной тяги | 23.5 ~ 33.3 | 2.4 ~ 3.4 | 17,4 ~ 24,5 | |
| Суппорт переднего колеса к кулаку | 78.4 ~ 98.0 | 8,0 ~ 10,0 | 57.8 ~ 72.3 | |
| Винт крепления диска | 4,9 ~ 5,9 | 0,5 ~ 0,6 | 3,6 ~ 4,3 | |
| Датчик частоты вращения колеса | 6.9 ~ 10.8 | 0,7 ~ 1,1 | 5.1 ~ 8.0 | |
| ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ | Гайки ступицы | 88.2 ~ 107.8 | 9.0 ~ 11.0 | 65.0 ~ 79.5 |
| Крепление заднего суппорта к торсионному мосту | 63.7 ~ 73.5 | 6,5 ~ 7,5 | 47.0 ~ 54.2 | |
| Крепление задней ступицы к торсионному мосту | 49,0 ~ 58,8 | 5,0 ~ 6,0 | 36,1 ~ 43,3 | |
| Винт крепления диска | 4,9 ~ 5,9 | 0,5 ~ 0,6 | 3,6 ~ 4,3 | |
| Болт крепления датчика частоты вращения колеса | 6.9 ~ 10.8 | 0,7 ~ 1,1 | 5.1 ~ 8.0 | |
Замените самоконтрящиеся гайки на новые после их снятия.
СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
| Позиция | СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ | Количество | |
| Приводной вал | BJ | RBA | 90 г |
| TJ | CW09-VX21 | 135 г | |
