3. Система CVVT. Описание, Принцип действия, [режим системы cvvt]

Описание

Система плавнорегулируемого газораспределения (CVVT) изменяет синхронизацию открытия впускных и выпускных клапанов в сторону опережения или запаздывания по сигналу управления от ЭБУД, формируемому с учетом частоты вращения коленчатого вала и нагрузки двигателя.

Система CVVT Hyundai Elantra позволяет, путем изменения степени перекрытия клапанов, сокращать расход топлива и выбросы (NOx, HC) и улучшать характеристики двигателя за счет уменьшения насосных потерь, внутренней рециркуляции отработавших газов, улучшения стабильности сгорания, а также повышения работы расширения и объемного КПД двигателя.

Система состоит из:

- регулятора масла (OCV), подающего моторное масло на исполнительный механизм поворота распределительного вала или от этого механизма в соответствии с ШИМ-сигналом от ЭБУД;

- датчика температуры моторного масла (OTS) и

- исполнительного механизма поворота распределительного вала, использующего гидравлическую силу моторного масла.

Выходящее из регулятора масла системы CVVT моторное масло изменяет угол поворота распределительного вала в направлении вращения коленчатого вала (опережение впускных клапанов/запаздывание выпускных клапанов) или в противоположном направлении (запаздывание впускных клапанов/опережение выпускных клапанов) путем поворота ротора, соединенного с распределительным валом внутри исполнительного механизма поворота распределительного вала.

3. Система CVVT. Описание, Принцип действия, [режим системы cvvt] Audi

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

В системе CVVT имеется механизм, поворачивающий лопасть ротора за счет гидравлического усилия, создаваемого моторным маслом в камере опережения или запаздывания, выбираемой регулятором масла.

3. Система CVVT. Описание, Принцип действия, [режим системы cvvt] Audi

[Режим системы CVVT]

3. Система CVVT. Описание, Принцип действия, [режим системы cvvt] Audi

(1) Малые обороты / Низкая нагрузка	(2) Частичная нагрузка

(3) Малые обороты / Высокая нагрузка	(4) Большие обороты / Высокая нагрузка

Привод Состояние	Выпускной клапан		Впускной клапан
Привод Состояние	Клапан Синхронизация	Результат	Клапан Синхронизация	Результат
(1) Малые обороты /Низкая нагрузка	Максимальное опережение	* Отрицательное перекрытие клапанов * Улучшение стабильности сгорания	Максимальное Запаздывание	* Отрицательное перекрытие клапанов * Улучшение стабильности сгорания
(2) Частичная нагрузка	Запаздывание	* Увеличение работы расширения * Уменьшение насосных потерь * Уменьшение содержания углеводородов в отработавших газах	Запаздывание	* Уменьшение насосных потерь
(3) Малые обороты /Высокая нагрузка	Запаздывание	* Увеличение работы расширения	опережение	* Предупреждения обратного потока во впускной коллектор (повышение объемного КПД двигателя)
(4) Большие обороты /Высокая нагрузка	опережение	* Уменьшение насосных потерь	Запаздывание	* Повышение объемного КПД двигателя