Технические характеристики
Система подачи топлива
| Позиции | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Топливный бак | Емкость | 50 л (13,2 амер. галл., 52,8 амер. кварты, 44,0 брит. кварты) |
| Топливный фильтр (встроенный в узел топливного насоса) | Тип | Бумажный |
| Регулятор давления топлива (встроенный в узел топливного насоса) | Регулируемое давление топлива | 338 - 348 кПа (3,45 ~ 3,55 кгс/см², 49,0 - 50,5 фунт/кв. дюйм) |
| Топливный насос | Тип | Электрический, погружного типа |
| Привод | Электрический двигатель | |
| Система возврата топлива | Тип | Безвозвратный |
Датчики
MAPS
▷ Тип: Пьезорезистивный датчик давления
▶ Технические характеристики
| Давление [кПа (кг/см², фунт/дюйм²)] | Выходное напряжение [В] |
| 20.0 (0.20, 2.9) | 0.79 |
| 46.7 (0.47, 6.77) | 1.84 |
| 101,32 (1,03, 14,7) | 4.0 |
Датчик температуры поступающего воздуха (IATS)
▷ Тип: термисторный
▶ Технические характеристики
| Температура (°С) | СОПРОТИВЛЕНИЕ (кОм) |
| -40 (-40) | 40,93 ~ 48,35 |
| -30 (-22) | 23.43 ~ 27.34 |
| -20 (-4) | 13,89 ~ 16,03 |
| -10 (14) | 8.50 ~ 9.71 |
| 0 (32) | 5,38 ~ 6,09 |
| 10 | 3.48 ~ 3.90 |
| 20 (68) | 2,31 ~ 2,57 |
| 25 (77) | 1.90 ~ 2.10 |
| 30 | 1.56 ~ 1.74 |
| 40 (104) | 1,08 ~ 1,21 |
| 60 (140) | 0,54 ~ 0,62 |
| 80 (176) | 0,29 ~ 0,34 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
▷ Тип: термисторный
▶ Технические характеристики
| Температура (°С) | СОПРОТИВЛЕНИЕ (кОм) |
| -40 (-40) | 48,14 |
| -20 (-4) | 14,13 ~ 16,83 |
| 0 (32) | 5,79 |
| 20 (68) | 2,31 ~ 2,59 |
| 40 (104) | 1,15 |
| 60 (140) | 0,59 |
| 80 (176) | 0,32 |
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный в модуль ETC]
▷ Тип: Переменный резистор
▶ Технические характеристики
| Угол открытия дроссельной заслонки (°) | Выходное напряжение (В) [Vоп = 3,3 В] | |
| TPS1 | TPS2 | |
| 0 | 0 | 3,3 |
| 10 | 0,31 | 2,99 |
| 20 | 0,63 | 2,67 |
| 30 | 0,94 | 2,36 |
| 40 | 1,26 | 2,04 |
| 50 | 1,57 | 1,73 |
| 60 | 1,89 | 1,41 |
| 70 | 2,2 | 1,1 |
| 80 | 2.51 | 0.79 |
| 90 | 2,83 | 0,47 |
| 100 | 3,14 | 0,16 |
| 105 | 3,3 | 0 |
[TPS 1]
| ЭЛЕМЕНТ | Угол открытия дроссельной заслонки (°) | Выходное напряжение (В) [Vоп = 3,3 В] |
| Дроссельная заслонка закрыта | 6.3 ~ 14.7 | 0,20 ~ 0,46 |
| Дроссельная заслонка полностью открыта | 93,45 ~ 101,85 | 2,94 ~ 3,20 |
[TPS 2]
| ЭЛЕМЕНТ | Угол открытия дроссельной заслонки (°) | Выходное напряжение [В] |
| Дроссельная заслонка закрыта | 90,3 ~ 98,7 | 2,84 ~ 3,10 |
| Дроссельная заслонка полностью открыта | 3,15 ~ 11,55 | 0,10 ~ 0,36 |
| ЭЛЕМЕНТ | Сопротивление датчика (кОм) |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS) | 0,875 - 1,625 (20°C) |
кислородный датчик с подогревом Hyundai Solaris (HO2S) [ряд 1/датчик 1]
▷ Тип: Циркониевый (ZrO2)
▶ Технические характеристики
| Воздушно-топливное отношение | Выходное напряжение [В] |
| БОГАТАЯ СМЕСЬ | 0,6 ~ 1,0 |
| БЕДНАЯ СМЕСЬ | 0 ~ 0.4 |
| ЭЛЕМЕНТ | Сопротивление (Ом) |
| Сопротивление нагревательного элемента (Ом) | Прибл. 9,0 Ом (20°C) |
Кислородный датчик с подогревом (HO2S) [ряд 1/датчик 2]
▷ Тип: Циркониевый (ZrO2)
▶ Технические характеристики
| Воздушно-топливное отношение | Выходное напряжение [В] |
| БОГАТАЯ СМЕСЬ | 0,6 ~ 1,0 |
| БЕДНАЯ СМЕСЬ | 0 ~ 0.4 |
| ЭЛЕМЕНТ | Сопротивление (Ом) |
| Сопротивление нагревательного элемента (Ом) | Прибл. 9,0 Ом (20°C) |
Датчик положения распределительного вала (CMPS)
▷ Тип: На эффекте Холла
Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
▷ Тип: Магниточувствительный датчик [БЕЗ ISG]
▷ Тип: Датчик на эффекте Холла [ISG]
Датчик детонационного сгорания топлива (KS)
▷ Тип: Пьезо-электрический
▶ Технические характеристики
| ЭЛЕМЕНТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Электроемкость (пф) | 950 ~ 1,350 |
| Сопротивление (МОм) | 4.87 |
Датчик положения педали газа (APS)
▷ Тип: Переменный резистор
▶ Технические характеристики
| Акселератор | Выходное напряжение [В] [Воп = 5 В] | |
| Положение | APS1 | APS2 |
| Дроссельная заслонка закрыта | 0,7 ~ 0,8 | 0,325 ~ 0,425 |
| Дроссельная заслонка полностью открыта | 3,85 - 4,22 | 1.93 ~ 2.18 |
Приводы
Форсунка
▷ Номер : 4
▶ Технические характеристики
| ЭЛЕМЕНТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 13,8 ~ 15,2 [20°C (68°F)] |
Электродвигатель Хендай Солярис ETC [встроенный в модуль ETC]
▶ Технические характеристики
| ЭЛЕМЕНТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 1,2 - 1,8 (20°C) |
Электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров (PCSV)
▶ Технические характеристики
| ЭЛЕМЕНТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 14,0 - 18,0 [20 °C (68 °F)] |
Клапан управления расходом масла (OCV) системы CVVT
▶ Технические характеристики
| ЭЛЕМЕНТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 6,9 ~ 7,9 [20°C (68°F)] |
Катушка зажигания
▷ Тип: Тип наклейки
▶ Технические характеристики
| ЭЛЕМЕНТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Сопротивление первичной обмотки катушки (Ом) | 0,75 ± 15% [20°C (68°F)] |
| Вторичная обмотка СОПРОТИВЛЕНИЕ (кОм) | 5,9 ± 15% [20°C (68°F)] |
