Описание
Установленный в магистрали подачи топлива датчик температуры топлива (FTS) регистрирует температуру топлива, подаваемого в насос высокого давления. Термистор FTS имеет отрицательный температурный коэффициент (NTC), т. е. значения температуры и сопротивления обратно пропорциональны друг другу. ECM использует сигналы датчика для контроля объема топлива и контролирует мощность двигателя путем ограничения впрыска топлива для предотвращения чрезмерного повышения температуры. Таким образом предотвращается образование паровых пробок при высокой температуре или разрушение масляной мембраны, при котором ухудшаются смазочные характеристики топлива, что приводит к повреждению топливного насоса высокого давления и форсунок.
