ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
▷CMF60L - DIN
| ЭЛЕМЕНТ | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Емкость [20 / 5 ч] (AH) | 60 / 48 |
| Ток холодного пуска (А) | 550 (SAE) / 440 (EN) |
| Резервная емкость (мин) | 92 |
| Удельный вес | 1,25 - 1,31 [25°C (77°F)] |
| Напряжение (В) | 12 |
• Описание типа модели
• Ток холодной прокрутки (CCA): Ток холодной прокрутки в аккумуляторной отрасли используется для определения способности АКБ произвести запуск двигателя при низкой температуре окружающей среды.
– Номинал – это ток полностью заряженной АКБ при -18 °C (-0,4 °F) в течение 30 с при напряжении 12-вольтной батареи не ниже 7,2 В.
– Чем выше значение CCA, тем больше начальная мощность АКБ.
• РЕЗЕРВНАЯ ЕМКОСТЬ (RC) Резервной емкостью АКБ называется показатель, определяющий способность АКБ поддерживать питание систем автомобиля при выходе из строя генератора или обрыве ремня вентилятора.
– Номинал – это количество минут, через которое акб Hyundai Elantra AD при температуре 26,7 °C (80 °F) разрядится при потреблении 25 ампер, сохраняя напряжение 10,5 В для 12 В АКБ.
– Чем выше резервная емкость АКБ, тем дольше будет сохраняться работоспообсность автомобиля в случае выхода из строя генератора или обрыва ремня вентилятора.
[Тип BCI]
| Емкость (5 / 20 ч) | Осевая длина (подшипника) | Ширина | Высота | Полная масса |
| L (мм) | W (мм) | H (мм) | TH (мм) | |
| 28/35 | 188 – 192 | 126 – 130 | 198 ~ 202 | 218 – 222 |
| 32-40 | 194 – 198 | 133 – 137 | 199 – 203 | 223 – 227 |
| 36/45 | 203 – 207 | 173 – 177 | 200 – 204 | 221 – 225 |
| 44-55 | 213 – 217 | 173 – 177 | 198 ~ 202 | 218 – 222 |
| 48/60 | 228 – 232 | 173 – 177 | 200 – 204 | 221 – 225 |
| 54/68 | 258 – 262 | 173 – 177 | 198 ~ 202 | 220 – 224 |
| 56/70 | 258 – 262 | 173 – 177 | 198 ~ 202 | 223 – 227 |
| 64/80 | 274 – 278 | 170 – 174 | 198 ~ 202 | 221 – 225 |
| 70/88 | 349 – 353 | 172 – 176 | 186 – 200 | 183 – 187 |
| 72/90 | 300 – 304 | 170 – 174 | 200 – 204 | 221 – 225 |
| 76/95 | 294 – 298 | 172 – 176 | 198 ~ 202 | 220 – 224 |
| 80~100 | 326 – 330 | 170 – 174 | 203 – 207 | 225 – 229 |
[Тип DIN]
| Емкость (5 / 20 ч) | Осевая длина (подшипника) | Ширина | Высота | Полная масса |
| L (мм) | W (мм) | H (мм) | TH (мм) | |
| 36/45 | 205 – 207 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 48/60 | 240 – 242 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 54/68 | 276 – 278 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 64/80 | 313 – 315 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 72/90 | 351 – 353 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 80~100 | 351 – 353 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 88/110 | 392 – 394 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
[Тип AGM DIN]
| Емкость (5 / 20 ч) | Осевая длина (подшипника) | Ширина | Высота | Полная масса |
| L (мм) | W (мм) | H (мм) | TH (мм) | |
| 40~50 | 205 – 207 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 48/60 | 227 – 229 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 56/70 | 276 – 278 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 64/80 | 312 – 314 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 72/90 | 351 – 353 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 84/105 | 392 – 394 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
