Выполните ремонт центральной стойки в следующем порядке.
Если усиление центральной стойки срезано, прочность кузова снизится.
1. Перед отрезанием центральной стойки необходимо обеспечить опору для панели крыши.
2. Выполните необходимые измерения и нанесите линии реза на внешнюю панель центральной стойки.
a. Отрежьте внешнюю панель центральной стойки вдоль нанесенных линий.
При отрезании внешней панели центральной стойки старайтесь не прорезать ответные фланцы или внешнее усиление центральной стойки и порога.
b. Высверлите все точки сварки секций внешней панели центральной стойки.
3. Снимите секции внешней панели центральной стойки.
4. Для снятия узла центральной стойки высверлите все точки сварки крепления боковой накладки балки крыши.
5. Снимите боковую косынку балки крыши.
6. Выполните необходимые измерения и нанесите линию реза на боковую внутреннюю панель балки крыши.
a. Отрежьте боковую внутреннюю панель балки крыши вдоль нанесенной линии.
Соблюдайте осторожность при отрезании боковой внутренней панели балки крыши, чтобы не прорезать ответные фланцы и внутреннее усиление центральной стойки.
b. Высверлите все точки сварки секции боковой внутренней панели балки крыши.
7. Снимите секцию боковой внутренней панели балки крыши.
8. Панель усиления центральной стойки невозможно отшлифовать общим кобальтовым сверлом, так как она изготовлена из стали сверхгорячей штамповки. Используйте вращающуюся штангу, твердосплавную дрель или ленточную шлифовальную машину, чтобы очистить область сварки. (См. раздел «Конструкция кузова»)
9. Выполните необходимые измерения и нанесите линии реза на наружный усилитель порога.
a. Отрежьте наружный усилитель порога вдоль нанесенных линий.
При отрезании внешнего усилителя порога действуйте осторожно, чтобы не перерезать ответные фланцы.
b. Высверлите все точки сварки узла центральной стойки.
10. Демонтировать центральную стойку.
11. Зачистите отрезанные детали точильной машиной.
12. После снятия детали нанесите на нее грунтовку, допускающую сварку.
