ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯКатушка зажигания
| Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Сопротивление первичной обмотки (Ом) | 0,56 ± 10 % [20°C (68°F)] |
| Сопротивление вторичной катушки (кОм) | 2,0 ± 15% [20°C (68°F)] |
| КОНТАКТ | 4 |
Свеча зажигания
| Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Тип | SILZKR8E9G |
| Зазор | 0,8 ~ 0,9 мм (0,0314 – 0,0354 дюйма) |
| Материал электрода | Иридиевые |
Генератор переменного тока
▷ 13,5 В 140 А
| Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Номинальное напряжение | 13,5 В, 140 А |
| Частота вращения в процессе эксплуатации | 1 500 ~ 18 000 об/мин |
| КОНТАКТ | 3 (C, L, FR) |
| Тип шкива | Главный шкив |
| Стабилизатор напряжения | Электронный регулятор напряжения встроенного типа |
| Регулируемое напряжение по умолчанию (В) [клемма COM] | 14,39 – 15,43 [при -35°C (31°F)] |
| 14,15 ~ 14,95 [25°C (77°F)] | |
| 13,23 ~ 14,49 [140°C (284°F)] | |
| Заданное напряжение регулятора (В) [вывод COM] | 11,0 ~ 16,0 [5 000 об/мин / мин. / 10A] |
▷ 13,5 В, 150 А
| Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Номинальное напряжение | 13,5 В, 150 А |
| Частота вращения в процессе эксплуатации | 1 500 ~ 18 000 об/мин |
| КОНТАКТ | 3 (C, L, FR) |
| Тип шкива | Главный шкив |
| Стабилизатор напряжения | Электронный регулятор напряжения встроенного типа |
| Регулируемое напряжение по умолчанию (В) [клемма COM] | 14,39 – 15,43 [при -35°C (31°F)] |
| 14,15 – 14,95 [при 25°C (77°F)] | |
| 13,23 – 14,49 [при 140°C (284°F)] | |
| Заданное напряжение регулятора (В) [вывод COM] | 11,0 ~ 16,0 [5 000 об/мин / мин. / 10A] |
Аккумуляторная батарея
▷ AGM70L – DIN
| Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Емкость [20 / 5 ч] (AH) | 70 / 56 |
| Ток холодного пуска (А) | 760 (SAE) / 608 (EN) |
| Резервная емкость (мин) | 120 |
| Удельный вес | 1,28 – 1,34 [при 25°C (77°F)] |
| Напряжение (В) | 12 |
▷ CMF68L – DIN
| Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Емкость [20 / 5 ч] (AH) | 68 / 54 |
| Ток холодного пуска (А) | 600 (SAE) / 480 (EN) |
| Резервная емкость (мин) | 110 |
| Удельный вес | 1,27 – 1,29 [при 25°C (77°F)] |
| Напряжение (В) | 12 |
▷ MF68L – DIN: Обслуживаемая
| Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Емкость [20 / 5 ч] (AH) | 68 / 54 |
| Ток холодного пуска (А) | 600 (SAE) / 480 (EN) |
| Резервная емкость (мин) | 110 |
| Удельный вес | 1,27 – 1,29 [при 25°C (77°F)] |
| Напряжение (В) | 12 |
• Описание типа модели
• Ток холодного пуска (CCA) Ток холодного пуска это параметр, используемый производителям АКБ и демонстрирующий способность АКБ запускать двигатель при низких температурах.
– Номинал – это ток полностью заряженной АКБ при -18°C (-0,4°F) в течение 30 с при напряжении 12-вольтной батареи не ниже 7,2 В.
– Чем выше значение CCA, тем больше начальная мощность АКБ.
• РЕЗЕРВНАЯ ЕМКОСТЬ (RC) Резервной емкостью АКБ называется показатель, определяющий способность АКБ поддерживать питание систем автомобиля при выходе из строя генератора или обрыве ремня вентилятора.
– Параметр определяет время (в минутах) разрядки АКБ при температуре 26,7 °C (80 °F) с током 25 А, поддерживая напряжение 10,5 В (в случае АКБ с номинальным напряжением 12 В).
– Чем выше резервная емкость АКБ, тем дольше будет сохраняться работоспообсность автомобиля в случае выхода из строя генератора или обрыва ремня вентилятора.
Тип BCI
| Емкость (5 / 20 ч) | Осевая длина (подшипника) | Ширина | Высота | Полная масса |
| L (мм) | W (мм) | H (мм) | TH (мм) | |
| 28/35 | 188 – 192 | 126 – 130 | 198 ~ 202 | 218 – 222 |
| 32-40 | 194 – 198 | 133 – 137 | 199 – 203 | 223 – 227 |
| 36/45 | 203 – 207 | 173 – 177 | 200 – 204 | 221 – 225 |
| 44-55 | 213 – 217 | 173 – 177 | 198 ~ 202 | 218 – 222 |
| 48/60 | 228 – 232 | 173 – 177 | 200 – 204 | 221 – 225 |
| 54/68 | 258 – 262 | 173 – 177 | 198 ~ 202 | 220 – 224 |
| 56/70 | 258 – 262 | 173 – 177 | 198 ~ 202 | 223 – 227 |
| 64/80 | 274 – 278 | 170 – 174 | 198 ~ 202 | 221 – 225 |
| 70/88 | 349 – 353 | 172 – 176 | 186 – 200 | 183 – 187 |
| 72/90 | 300 – 304 | 170 – 174 | 200 – 204 | 221 – 225 |
| 76/95 | 294 – 298 | 172 – 176 | 198 ~ 202 | 220 – 224 |
| 80~100 | 326 – 330 | 170 – 174 | 203 – 207 | 225 – 229 |
Тип DIN
| Емкость (5 / 20 ч) | Осевая длина (подшипника) | Ширина | Высота | Полная масса |
| L (мм) | W (мм) | H (мм) | TH (мм) | |
| 36/45 | 205 – 207 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 48/60 | 240 – 242 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 54/68 | 276 – 278 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 64/80 | 313 – 315 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 72/90 | 351 – 353 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 80~100 | 351 – 353 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 88/110 | 392 – 394 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
Тип AGM DIN
| Емкость (5 / 20 ч) | Осевая длина (подшипника) | Ширина | Высота | Полная масса |
| L (мм) | W (мм) | H (мм) | TH (мм) | |
| 40~50 | 205 – 207 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 48/60 | 227 – 229 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 56/70 | 276 – 278 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 64/80 | 312 – 314 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 72/90 | 351 – 353 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
| 84/105 | 392 – 394 | 173 – 175 | 164 – 168 | 188 – 190 |
Стартер
| Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальное напряжение | 12 В, 1,2 кВт | |
| Количество зубьев шестерни | 11 | |
| Характеристики [Без нагрузки, 11,5 В] | Ток | Макс. 105 А |
| Частота вращения | Мин. 2950 об/мин | |
