Спецификации
Сцепление
|
Тип |
Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной и гидравлическим приводом |
Диаметр ведомого (фрикционного) диска, мм
|
Бензиновые модели |
|
|
Модели с двигателями 1.4 и 1.6 л |
200 |
|
Модели с двигателем 1.8 л |
205 |
|
Модели с двигателем 2.0 л |
216 |
|
Дизельные модели |
|
|
Модели с двигателем 1.7 л SOHC |
200 |
|
Модели с двигателем 1.7 л DOHC |
205 |
|
Модели с двигателями 2.0 л |
228 |
Толщина новых фрикционных накладок, мм
|
Все модели |
7.65 |
Приводные валы
|
Тип |
Открытые, неравной длины, открытого типа, с шарнирами равных угловых скоростей на обоих концах |
Демпфер крутильных колебаний
|
Расстояние от наружного ШРУС, мм |
|
|
Модели с двигателями 1.4 и 1.6 л |
332.0 |
|
Модели с двигателями 1.7, 1.8 и 2.0 л |
310.0 |
|
Тип смазки ШРУС |
Специальная смазка P/90094176 |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
|
Тип соединения |
Значение |
|
Гайка штуцерного соединения гидравлической линии |
14 |
|
Гайки крепления главного цилиндра сцепления * |
20 |
|
Гайки крепления опорного кронштейна педали сцепления * |
20 |
|
Болты/ гайки крепления кронштейна педали к рулевой поперечине |
20 |
|
Болты крепления корзины сцепления * |
15 |
|
Болты крепления исполнительного цилиндра сцепления |
5 |
|
Крепление переднего стабилизатора поперечной устойчивости к стойке подвески |
65 |
|
Передние ступичные гайки (см. текст) |
|
|
120 |
|
Полностью отпустить |
|
20 |
|
Дотянуть на угол 80° (+ до совпадения ближайших шплинтовых отверстий, в случае необходимости) |
|
Болт хомута крепления нижней шаровой опоры передней подвески |
100 |
|
Гайка крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку |
60 |
|
Крепление демпфера крутильных колебаний |
10 |
|
Колесные болты |
110 |
|
* Помеченный звездочкой крепеж подлежит замене в обязательном порядке. |
