Проверка исправности функционирования приводного электромотора
вентилятора отопителя и состояния компонентов его электрической цепи
|
Рассматриваемые в настоящем Руководстве
автомобили оборудованы системой дополнительной безопасности SRS, более
известной как подушка безопасности. Прежде чем выполнять какие-либо работы
вблизи сборки подушки или рулевой колонки, в обязательном порядке отключайте
систему во избежание получения травм в результате случайного ее срабатывания,
- отсоедините от батареи сначала отрицательный, затем положительный провод
и обождите не менее двух минут, прежде чем приступать к обслуживанию компонентов,
расположенных вблизи датчиков направленных перегрузок (см. Главу
Бортовое
электрооборудование). Изоляция и контактные разъемы электропроводки
цепи SRS окрашены в ярко-желтый цвет. Не следует подключать к данной цепи
никакие диагностические приборы!
Материалы данного Раздела относятся только к моделям с ручным управлением
функционированием отопителя и кондиционера воздуха. В случае отказа вентилятора
на моделях, оборудованных системой климат-контроля, автомобиль следует
для диагностики и восстановительного ремонта соответствующих компонентов
отогнать на станцию техобслуживания.
|
|
|
|
1. При отказе или нарушении исправности функционирования
вентилятора отопителя в первую очередь проверьте состояние и надежность
крепления всех клеммных соединений соответствующей электрической
цепи. Удостоверьтесь в полноте заряда батареи. Оцените состояние
соответствующего предохранителя, реле, переключателя. Не исключена
также вероятность выхода из строя приводного электромотора.
2. Прежде чем приступать к проверке собственно электромотора обязательно
оцените состояние предохранителя и реле (если таковое предусмотрено)
(см. Главу
Бортовое
электрооборудование).
3. С целью обеспечения доступа к кожуху отопителя и вентиляторной
сборке снимите вещевой ящик и нижнюю секцию отделки панели приборов
(см. Главу
Кузов).
|
4. Поверните ключ зажигания в положение ON и
переведите переключатель управления вентилятором отопителя
в отказное положение(я). Для проверки исправности подачи питания
на электромотор понадобится лампа-пробник или вольтметр. Если
напряжение подается исправно, следует проверить состояние
цепи заземления мотора (на рассматриваемых моделях переключатель
управления и резисторная сборка входят в состав цепи заземления).
Не исключена также вероятность заклинивания крыльчатки.
|
5. Для проверки качества заземления отсоедините от электромотора
электропроводку и подсоедините провод-перемычку между клеммой заземления
мотора и надежной массой. Вторым проводом-перемычкой соедините положительные
клеммы мотора и батареи. Если вентилятор начнет исправно вращаться,
следует имеет место нарушение качества заземления, либо вышла из
строя резисторная сборка. В противном случае следует заменить мотор,
либо устранить причину заклинивания крыльчатки.
6. Для выявления причин заклинивания крыльчатки снимите сборку электромотора
(см. Раздел
Снятие и установка электромотора привода вентилятора отопителя).
|
7. При нарушении качества заземления проверьте
исправность состояния резисторной сборки, расположенной в
кожухе по соседству с электромотором.
|
8. При помощи омметра проверьте качество заземления резисторной
сборки в различных положениях переключателя управления, - в каждом
из положений (кроме OFF) проводимость должна иметь место между тремя
клеммами из шести.
9. В случае выявления нарушений следует произвести соответствующий
восстановительный ремонт переключателя или электропроводки идущей
к нему цепи.
10. Если заземление исправно, проверьте резисторную сборку на наличие
проводимости между клеммами. в случае выявления обрыва замените
резистор.
11. Описание процедур проверки функционирования переклчюателя выбора
скоростных режимов вентилятора см. в Разделе
Снятие и установка сборки панели управления функционированием отопителя и кондиционера воздуха, регулировка приводного троса. С целью обеспечения
доступа извлеките панель управления функционированием отопителя/кондиционера
воздуха из “торпедо”.
12. Отсоедините электропроводку и при помощи омметра проверьте правильность
распределения проводимости между клеммами разъема переклчюателя.
|
|
13. В случае выявления нарушений замените переключатель.
|
|
