3.4. Электрооборудование двигателя

В систему электрооборудования двигателя входят система зажигания, система зарядки батареи и система пуска двигателя. При уходе за электрооборудованием соблюдайте крайнюю осторожность при проверке деталей и приборов электрооборудования. При неработающем двигателе запрещается оставлять зажигание включенным на время большее 10 минут. Запрещается отсоединять кабели от бата...

Пуск двигателя в экстренных ситуациях При экстренном пуске двигателя от батареи другого автомобиля соблюдайте полярность подключения батареи. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините от батареи оба кабеля, начав с кабеля отрицательного полюса, затем отсоедините клемм...

Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Периодически проверяйте кабели по всей длине, повреждение, растрескивание или прогорание изоляции кабелей, а также коррозия не допускаются. Ненадежное соединение батареи может быть причиной отказов при пуске двигателя, а также ухудшения эксплуатаци...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините батарею от массы. 2. Снимите пластмассовый колпак катушки (если предусмотрен). 3. Отверните два болта крепления разъема катушки и подключите щупы омметра. ...

Распределитель зажигания 1988-92 гг. 1. Уплотнитель 2. Корпус 3. Шестерня 4. Кольцо 5. Штифт Распределитель зажигания 1980-87 гг. 1. Корпус и спиральная шестерня 2. Ротор да...

Блок электронного зажигания смонтирован:  – на автомобилях 1980-87 гг. – на корпусе катушки;  – на автомобилях 1988-92 гг. – на брызговике в моторном отсеке;  – на автомобилях с 1993 г. – на перегородке моторного отсека, рядом с главным цилиндром тормозов. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедин...

Проверка зазора между ротором и выступом индукционного датчика (1980-87 гг.) 1. Индукционный датчик 2. Зазор между ротором и выступом индукционного датчика Проверка зазора в индукционном датчике на автомобилях 1988-92 гг. 1. Катушка NE 2. Катушка G Проверка зазо...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Детали монтажа генератора 1. Бачок гидроусилителя 2. Регулировочный кронштейн 3. Провод 4. Разъем 5. Генератор 6. Ремень 7. Стопорный болт 8. Ось Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Опустить двигатель и сое...

Детали генератора (1980-87 гг.) 1. Стяжной болт 2. Шкиф и крыльчатка 3. Разделительная втулка 4. Передняя крышка и подшипник 5. Кольцо 6. Ротор и подшипник 7. Конденсатор 8, 12. Изолятор 9. Задняя крышка 10. Регулятор 11. Корпус щеткодержателя 13. Ще...

Система пуска двигателя (1980-87 гг.) 1. Амперметр 2. Замок зажигания 3. К катушке зажигания 4. Вывод С 5. Вывод 50 6. Вывод 30 7. Плавкая вставка Агрегаты пуска двигателя на автомобилях после 1993 г. 1. Блокирующий пер...

Детали монтажа стартера   1. Разъем 2. Провод 3. Стартер Проверка без снятия с автомобиля ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если электродвигатель стартера вообще не вращается при повороте ключа, то убедитесь, что рычаг селектора находитс...

Детали стартера автомобилей 1980-87 гг. 1, 5, 8. Болт 2. Тяговое реле 3. Корпус подшипника 4. Стопорная шайба, кольцо и резиновая шайба 6. Задняя крышка 7. Ярмо и щеткодержатель 9. Передняя крышка 10. Рычаг 11. Якорь 12. Пружинное кольцо и ограничитель 13. Обгонная...

Сопротивление обмоток катушки зажигания: 1980-87 гг.   – первичной 0,5 – 0,7 Ом   – вторичной 11,5 – 15,5 кОм 1988-90 гг.   – первичной 0,56 – 0,64 Ом   – вторичной 11,5 – 15,5 кОм ...