3.4. Приводной механизм

Общие сведения Измерение радиального и бокового биения подшипника колеса Измерение наклонного зазора блока подшипника Снятие и установка вала колеса Замена внутреннего шарнира равных угловых скоростей Замена наружного шарнира равных угловых скоростей Разборка наружного шарнира равных угловых скоростей ...

Рис. 3.98. Приводной вал со ШРУСами двойной компенсации: 1 – стопорное кольцо; 2 – внутренний ШРУС; 3 – внутреннее стопорное кольцо шарнира; 4 – крепежные хомуты; 5 – пыльники; 6 – наружный шрус; 7 – внутреннее стопорное кольцо шарнира; 8 – крепежные хомуты; 9 – пыльники; 10 – приводной вал Приводные валы передают крутящий момент от двигателя, коробки передач и диффе...

Снятие Снимите заднее колесо. Снимите тормозной диск или тормозной барабан. Рис. 3.100. Измерение радиального биения: 1 – датчик индикатора часового типа; 2 – индикатор часового типа; 3 – специальный инструмент; 4 – магнитный держатель Присоедините специальный инструмент MKM-571-B с кронштейном индикатора часового типа и магнитным держателем к тормозному щиту или ...

ПРИМЕЧАНИЕ Если на установленном колесе есть ощутимый зазор, измерьте его, как указано ниже. Снятие Снимите соответствующее заднее колесо. Для автомобилей с барабанными тормозными механизмами: снимите тормозной барабан. Рис. 3.102. Измерение наклонного зазора блока подшипника: 1 – магнитный держатель; 2 – специальный инструмент; 3 – кронштейн; 4 – специальный...

Снятие Снимите соответствующее переднее колесо. Отсоедините вал колеса от ступицы колеса. Отверните гайку от вала колеса. Рис. 3.103. Выпрессовка рулевой тяги из поворотного кулака: 1, 2 – специальный инструмент Удерживайте с помощью специального инструмента KM-468-B на передней ступице колеса (рис. 3.103). Снимите рулевую тягу с поворотного кулака, открутив гай...

ПРИМЕЧАНИЕ Внутренний шарнир равных угловых скоростей не подлежит ремонту, и в случае выхода его из строя, надлежит заменять шарнир в сборе. Рис. 3.107. Крепление приводного вала в тиски Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками (рис. 3.107). Рис. 3.108. Снятие стопорного кольца Используя специальные щипцы ...

Снимите хомуты крепления защитного чехла и сдвиньте чехол с шарнира на приводной вал. Тщательно очистите внутреннюю часть шарнира и снимите пружинное стопорное кольцо с внутренней стороны шарнира. Рис. 3.112. Снятие шарнира с приводного вала Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками и алюминиевым или медным молотком сбейте шарнир с приводного вала (рис. 3....

Отметьте положения обоймы и корпуса шарнира. Поверните ступицу шарнира в корпусе и извлеките каждый шарик. Укладывайте шарики в порядке снятия, для последующей повторной установки в первоначальные положения. Рис. 3.114. Извлечение шариков Поверните сепаратор шарнира так, чтобы две прямоугольные щели совместились с корпусом, затем извлеките сепаратор и обойму (рис. 3...