16.3. Незначительные повреждения кузова

16.3.1. Обработка царапин 16.3.2. Ремонт вмятин в конструкции кузова 16.3.3. Ремонт проржавевших отверстий или пробоин в конструкции кузова 16.3.4. Шпатлевка и покраска кузова         ПРИМЕЧАНИЕ Все работы, связанные с ремонтом кузова, лучше всего доверить специалистам. Ремонт автомобиля своими силами при отсутствии навыков проведения такого р...

Если царапина не глубокая, протрите область вокруг нее обновителем краски или мелкозернистой абразивной пастой. Промойте поверхность чистой водой. Специальным аппликатором нанесите тонкий слой обновителя краски и дайте ему высохнуть. Продолжайте наносить краску до тех пор, пока царапина не сровняется с окружающей поверхностью. Дайте краске возможность затвердеть в течение 2 недель, затем зашлифуйт...

При глубоких вмятинах элементов конструкции кузова в первую очередь постарайтесь выгнуть вмятину обратно до максимального приближения к нормальной форме кузова. Металл кузова в месте удара вытягивается, в результате чего полное восстановление первоначальной формы невозможно. Оптимальным считается выравнивание вмятины примерно на 3 мм ниже уровня окружающей поверхности. Если имеется доступ к внутре...

Удалите с поврежденной поверхности краску. Используя металлическую щетку, очистите осыпающуюся ржавчину с поверхности оголенного металла поврежденной области. Обработайте поврежденную область преобразователем ржавчины в соответствии с инструкцией, нанесенной на упаковку препарата. Защитите отверстие от ржавчины или пробоины металлической сеткой или полоской алюминиевой фольги. Вырежьте соответству...

При выполнении шпатлевочных работ необходимо иметь широкий гибкий пластиковый или нейлоновый шпатель. Выравнивание шпатлевки на поврежденном участке кузова производите так, чтобы придать ей требуемую форму и гладкость. Как только удалось приблизительно добиться требуемого контура, прекратите заглаживать шпатлевку шпателем, так как при слишком долгом заглаживании она начнет затвердевать, налипать н...