9.4. Привод выключения сцепления

9.4.1. Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления 9.4.2. Снятие и установка главного цилиндра сцепления 9.4.3. Удаление воздуха из гидропривода сцепления Для привода выключения сцепления используется тормозная жидкость, которая находится в том же бачке, что и жидкость привода тормозов. Предупреждение Тормозная жидкость сильно ядовита, легко воспламенима, гигроскопична (погло...

Снятие рабочего цилиндра сцепления проводите в следующем порядке: - снимите коробку передач (см. п. 10.1.1); Рис. 232. Части гидропривода сцепления: 1 — бачок; 2 — питающий шланг; 3 — блок педали; 4 — педаль сцепления; 5 — предохранительный держатель; 6 — шток толкателя; 7 — болт, 20 Н·м; 8 — главный цилиндр; 9 — стопорный хомут; 10 — прокладка, всегда на замену; 11 — O-образное...

Из-за расположения главного цилиндра сцепления, его снятие является трудоемким, так как необходимо провести подготовительные работы, чтобы получить доступ к главному цилиндру сцепления. Снятие главного цилиндра сцепления проводите в следующем порядке: - отсоедините клеммы от АБ и снимите ее. Не забудьте иметь при себе защитный код магнитолы; Рис. 234. Места крепления воздухопро...

Рис. 238. Прокачка гидропривода сцепления (стрелкой показано место надевания резинового шланга на клапан): 1 — шланг; 2 — рожковый ключ для отворачивания клапана прокачки Удаление воздуха из гидропривода сцепления осуществляется аналогично удалению воздуха из тормозной системы. Клапан прокачки находится поблизости от места соединения двигателя с коробкой переда...