7.2. Генератор и стартер

Снятие и установка стартера (6-цил. двигатель с впрыском 3,2 л и двигатель 3,6 л FSI, АКПП) Снятие и установка стартера (8-цил. двигатель с впрыском 4,2 л, АКПП) Снятие и установка стартера, 10-цил. двигатель TDI 4,9 л, АКПП Трехфазный генератор Снятие и установка трехфазного генератора, с воздушным охлаждением, 6-цил. двигатель с впрыском Снятие и установка трехфазного генератора, 8-цил. дви...

Снятие Отсоедините АКБ. Снимите шумоизоляцию. Рис. 7.24. Теплоизоляция магнитного выключателя Откройте кнопки и снимите теплоизоляцию магнитного выключателя (рис. 7.24). Подденьте защитные заглушки крепежных гаек. Рис. 7.25. Крепежная гайка плюсового кабеля Открутите крепежную гайку плюсового кабеля от электромагнитного выключате...

Снятие Снимите двигатель. Снимите выпускной коллектор. Открутите крепежный болт 1. Рис. 7.32. Крепление держателя кабелей Разблокируйте кабель 2 и снимите держатель кабелей 3 с кронштейна двигателя (рис. 7.32). Рис. 7.33. Крепежная гайка подушки двигателя Открутите крепежную гайку от подушки двигателя (рис. 7.33). ...

Снятие Снимите двигатель. Снимите правый турбонагнетатель. Рис. 7.40. Теплоизоляция магнитного выключателя Откройте кнопки и снимите теплоизоляцию магнитного выключателя (рис. 7.40). Рис. 7.41. Гайка крепления кронштейна двигателя Открутите гайку от кронштейна двигателя (рис. 7.41). Рис. 7.42. Транспортировочная пр...

Характеристики трехфазных генераторов В зависимости от варианта двигателя устанавливаются различные типы трёхфазных генераторов. В автомобилях с 6-цил. бензиновым двигателем и двигателем TDI трехфазный генератор имеет следующие характеристики. Привод генератора устроен при помощи поликлинового ремня. Регулятор напряжения не может быть заменен отдельно. В случае выхода из строя необходима замен...

Рис. 7.53. Компоненты трехфазного генератора, с воздушным охлаждением (6-цил. двигатель с впрыском): 1 – болт с внутренним шестигранником с шайбой; 2 – натяжной ролик; 3 – болт с внутренним шестигранником с шайбой; 4 – шпилька с шайбой; 5 – болты с внутренним шестигранником с шайбой; 6 – шпилька с шайбой; 7 – держатель; 8 – отводной ролик; 9 – шпилька с шестигранником; 10 – колпачок;...

Снятие Рис. 7.60. Контур поликлинового ремня 8-цил. двигатель с впрыском: 1 – шкив клиноременной передачи – трехфазный генератор; 2 – натяжной ролик; 3 – шкив клиноременной передачи – коленчатый вал; 4 – отводной ролик; 5 – шкив клиноременной передачи – компрессор кондиционера; 6 – шкив клиноременной передачи – крыльчатый насос усилителя рулевого механизма; 7 – поликлиновый привод...

ПРИМЕЧАНИЕ Регулятор напряжения может быть заменен отдельно только в автомобилях с 5-цил. двигателем TDI Снятие Демонтируйте трехфазный генератор. Рис. 7.67. Крепление защитного колпака Открутите крепежные болты и гайки и снимите защитный колпак с генератора (рис. 7.67). Рис. 7.68. Крепежные болты регулятора напряжения ...