11. Автоматическая коробка передач

Примечание: - Тип АКПП дан на алюминиевой табличке, находящейся на задней стенке моторного отсека - Эксплуатация АКПП, замена жидкостей в АКПП, главной передаче и раздаточной коробке см. в разделе "Руководство по эксплуатации". 1. Общая информация 2. Предварительные проверки 3. Диагностика КПП 4. Система самодиагностики 5. Проверка элементов электрической части ...

Автоматические коробки передач А246Е состоят из гидротрансформатора с блокировочной муфтой, 4-ступенчатой планетарной коробки передач и системы управления. Система управления АКПП состоит из гидравлической и электрической частей. Трансмиссии устанавливаются на автомобили с поперечным расположением силового агрегата. Автоматические коробки передач А241Н состоят из гидротрансформатора с бло...

Примечание: проверьте уровень рабочей жидкости в АКПП и уровень масла в раздаточной коробке (проверка приведена в "Руководстве по эксплуатации"). 1. Надавите до упора на педаль акселератора и убедитесь, что рычаг управления уперт в регулировочный винт, 2. Полностью отпустите педаль акселератора и ослабьте регулировочные гайки, 3. Отрегулируйте трос так, чтобы расстоян...

Примечание: - Неисправности, возникающие в КПП, могут быть связаны либо с двигателем, либо с системой управления, либо с самой коробкой передач. Поэтому перед началом проверки необходимо определить область их возникновения - Поиск неисправностей должен начинаться с простейших операций и продолжаться в порядке нарастания сложности. 1, Проверьте наличие кодов неисправностей 2,...

1, Функция самодиагностики встроена в электронный блок управления АКПП, С помощью индикатора включения повышающей передачи система информирует о возникшей в АКПП неисправности. Кроме того, с помощью этого индикатора можно определить код возникшей неисправности. Примечание: появление сигналов предупреждения и чтение кодов неисправности возможно только когда выключатель повышающей передачи в пол...

1. Проверьте напряжение на выводах разъема блока управления АКПП и двигателем. а) Снимите центральную панель. б) Включите зажигание. в) Измерьте напряжение на каждом выводе разъема блока управления АКПП и двигателем (см. таблицу "Напряжение на выводах разъема блока управления АКПП"). Примечание: форма сигнала между выводами "SPD" и "Е1" при дви...

1, Поверните ключ зажигания в положение W. 2. Переведите селектор в положение "Р" и отпустите фиксатор селектора, 3. Убедитесь, что в этом положении селектор заблокирован 4, Удерживая педаль тормоза нажатой, убедитесь, что селектор свободно перемещается во все положения. 5, При заблокированном селекторе нажмите на кнопку выключателя разблокировки селектора и у...

Данным тестом проверяется работоспособность КПП и двигателя путем измерения частоты вращения при максимальной нагрузке на диапазонах "D" и "R" Примечание: - Проверку следует проводить при нормальной рабочей температуре рабочей жидкости (50 - 80° С). - Длительность каждой проверки не должна превышать пяти секунд. - Проверку следует проводить д...

Примечание: подробную информацию о работе системы блокировки межосевого дифференциала см. в главе "Руководство по эксплуатации". 1. Проводите проверку на диапазоне "R", на холостом ходу двигателя. 2. Переключите режим блокировки дифференциала из "AUTO" в "OFF" и обратно. При переключении убедитесь в наличии толчка. 3. Если, после описанных в...

Примечание: после замены фильтра долейте в КПП рабочую жидкость. После этого запустите двигатель, прогрейте его до рабочей температуры, переведите селектор в каждый диапазон с задержкой на 2-3 секунды, затем установите селектор в положение "Р" и проверьте уровень рабочей жидкости. 1. Очистите наружные поверхности коробки передач. 2. Открутите сливную пробку и слейте рабочую...