2. Вытолкнуть поршень при помощи сжатого воздуха,
подаваемого через отверстие подачи тормозной жидкости к суппорту,
после установки в суппорте предохранительного деревянного бруска.
3. Снять защитный эластичный кожух и прокладку
поршня.
4. Промыть поршень и цилиндр спиртом либо тормозной
жидкостью.
5. Установить новую прокладку и защитный кожух
на поршень.
6. Смазать поршень специальной смазкой.
7. Вставить поршень в цилиндр в суппорте и
установить кожух.
8. Установить суппорт тормоза (см. подраздел
10.2.2).