4. ETC (модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом)
Руководства → Ford → (Форд)
1. Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ [датчик положения дроссельной заслонки (TPS)] Угол открытия дросселя (°) Выходное напряжение (В) [Vоп = 5 В] TPS1 TPS2 00.05.0100.484.52200,954.05301,433.57401.903,10502.382.62602.862.14703.331.67803.811,19904.290,711004.760.241055.00Закрытая дроссельная заслонка (6 ~ 15°)0.29 ~ 0.714.29 ~ 4.71Полностью открытая дроссельная заслонка (93 ~ 102°)4.43 ~ 4.860.14 ~ 0.57[...
2. Принципиальная схема
Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из корпуса дросселя со встроенным в него электроприводом и датчиком положения дроссельной заслонки (TPS). Вместо обычного троса управления дроссельной заслонкой в системе используется сигнал датчика положения педали акселератора (APS). ЭБУД использует сигнал APS для вычисления требуемого угла дроссельной заслонки и управляет элект...
3. Принципиальная электрическая схема
РАЗЪЕМ ЖГУТА ...
4. Проверка технического состояния
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)1. Подсоедините KDS/GDS к разъему канала передачи данных (DLC).2. Запустите двигатель и проверьте выходное напряжение датчиков TPS 1 и 2 при закрытой и полностью открытой дроссельной заслонке. Угол открытия дросселя (°) Выходное напряжение (В) [Vоп = 5 В] TPS1 TPS2 00.05.0100.484.52200,954.05301,433.57401.903,10502.382.62602.862.14703.331.67803.811,199...
5. Отказоустойчивый режим
Позиция Отказоустойчивость Электродвигатель ETCЗаклинивание дроссельного клапана на 5°ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS)Неисправность TPS 1ЭБУД контролирует TPS2Неисправность TPS 2ЭБУД контролирует TPS1Неисправность TPS 1,2Заклинивание дроссельного клапана на 5°Датчик положения педали газа (APS)Неисправность APS 1ЭБУД контролирует APS 2Неисправность APS 2ЭБУД контролирует APS 1Неисправн...