1.12. Возможные неисправности

Ниже приводятся указания по устранению неисправностей и поломок, которые наиболее часто случаются в дорожных условиях. Более подробные сведения о порядке поиска причин неисправностей приведены в соответствующих главах. Если двигатель не запускается и стартер не вращается ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если автомобиль оборудован автомат...

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Соедините клемму красного пускового кабеля с положительным полюсом разряженной батареи. 2. Другую клемму красного пускового кабеля соедините с положительным полюсом добавочно...

Порядок замены колеса одинаков для всех автомобилей. Подготовка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При проколе колеса немедленно остановите автомобиль, учитывая условия движения. 2. Установите автомобиль на ровную твердую поверхность на достаточном удалении от полосы движения. ...

Образование луж на месте стоянки автомобиля, следы жидкости под капотом или на деталях в нижней части автомобиля указывают на течи и необходимость отыскания причины. Иногда определить место подтекания очень трудно, особенно если моторный отсек и двигатель сами по себе покрыты грязью. Подтеки масла или жидкости в нижней части автомобиля могут сноситься назад потоком воздуха при движ...

Места проверки в моторном отсеке (двигатель 1,6 л) A. Щуп указателя уровня масла в двигателе B. Маслозаливная горловина C. Расширительный бачок охлаждающей жидкости и горловина радиатора D. Питательный бачок тормозов E. Бачок стеклоомывателя F. Батарея ...

Бачок гидропривода тормозов находится в правой задней части моторного отсека. Проверку и восстановление уровня жидкости гидропривода тормозов рекомендуется выполнять через каждые 15000 км пробега или 1 раз в полгода. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Уровень должен находиться ...

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если не горят одна из фар, габаритный фонарь или сигнал торможения, то наиболее вероятной причиной является пергорание ламп. Порядок замены ламп см. в подразделе 14.5. Если не горят оба сигнала торможения, то причиной является неисправн...

Масло для двигателя Всесезонное моторное масло, вязкость по SAE 10W/40 до 20W/50, или не хуже SG/CD по классификации API Охлаждающая жидкость Антифриз на основе этиленгликоля в смеси с водой с малым содержанием солей Механическая КПП Гипоидное масло, с вязкостью от SA...