Ford

7.0 Электрическое оборудование двигателя

Общие характеристики Параметры аккумуляторной батареи (АТ)1981951 ССА550(А) РС90 (мин) Нагрузка 270 А Стартер Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый, рабочий объем 1,5л Стартер 5МТ-1998525 Ток холостого хода (при напряжении 10 В) 85-550 А ...

7.2 Общее описание

Генераторы CS-121 и CS-130 входят в серию генераторов Delco Remy CS. Цифры в обозначениях соответствуют наружному диаметру (в мм) статора. В генераторах серии CS используется новый тип регуляторов напряжения на трех диодах. Фазные обмотки статора, соединенные по схеме "треугольник", выпрямительный блок, ротор с контактными кольцами и щетками имеют традиционную кон...

7.3 Правила ухода за аккумулятором

Если Вы собираетесь сохранить работоспособность батареи на протяжении максимально длительного периода времени, соблюдайте следующие правила: – при неработающем двигателе выключай те все электрические приборы в автомобиле; – отключение батареи от сети автомобиля начинайте с отрицательного провода; – каждые 15–20 дней (через 2 500 км пробега) вытирайте аккумулятор...

7.4 Проверка аккумулятора

Индикатор степени заряженности и уровня электролита необслуживаемого аккумулятора DELCO Расшифровка символов, нанесенных на этикетку аккумулятора 1 – При обслуживании аккумулятора необходимо соблюдать правила по технике безопасности, изложенные в руководстве...

7.5 Зарядка аккумулятора

Зарядка аккумулятора должна производиться, когда аккумулятор снят с автомобиля. Зарядку аккумулятора производите зарядным током, составляющим 0,1 от емкости аккумулятора и до тех пор, пока плотность электролита в аккумуляторе не будет повышаться в течение 4-х часов. Использование больших токов для быстрой зарядки аккумулятора не рекомендуется, т.к. в этом случае мож...

7.6 Аккумуляторная батарея

Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрицательный провод. 2. Положительный провод. 3. Крепежный винт и держатель. 4. Батарею. Установит...

7.7 Система пуска двигателя

Электрическое оборудование двигателя включает в себя аккумуляторную батарею, систему зажигания, стартер и генератор с соответствующей электрической проводкой. Система пуска двигателя включает в себя аккумуляторную батарею, стартер, замок зажигания и соответствующую электрическую проводку. Все элементы системы пуска двигателя соединены друг с другом электрически. Старт...

7.8 Диагностика неисправностей

Стартер 2. КОРПУС ТЯГОВОГО РЕЛЕ 3. ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА 4. ЯКОРЬ РЕЛЕ 5. ПАЛЕЦ 6. РЫЧАГ ПРИВОДА 7. ОСЬ 8. КОРПУС 9. ВТУЛКА ВАЛА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 10. ВТУЛКИ ШЕСТЕРНИ СТАРТЕРА 11. ШЕСТЕРНЯ С МУФТОЙ СВОБОДНОГО ХОДА 12. ЯКОРЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ...

7.9 Алгоритм диагностики неисправностей

...

7.10 Тяговое реле

Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ленточный хомут обмотки возбуждения. 2. Болты крепления реле к корпусу стартера. Установить или присоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

7.11 Муфта свободного хода (МСХ)

1. Проверить работу МСХ. Шестерня стартера должна свободно вращаться в одном направлении и блокироваться с валом электродвигателя при попытке провернуть ее в другом направлении. Проверить состояние шестерни: зубья не должны иметь трещин, очагов выкрашивания металла и сильного износа. При обнаружении дефектов заменить МСХ и шестерню. Контактные повреждения шестерни могут быт...

7.12 Ремонт узлов стартера 5МТ и 10МТ

Детали стартера Стартер в сборе (продольный разрез) 1. РЫЧАГ ПРИВОДА 2. ЯКОРЬ ТЯГОВОГО РЕЛЕ 3. МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА 4. ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ЯКОРЯ 5. ВТУЛКА б. ЯКОРЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 7. УПОР ШЕСТЕРНИ 8. ОБМОТКА ВОЗБУЖДЕНИЯ СТАТ...

7.13 Генератор

В отличие от других трехфазных машин на генераторе CS-121 используется только два вывода: для плюсового провода (-) и для клеммы L сигнализатора разряда батареи. Клеммы Р, I, S являются дополнительными. Вывод клеммы Р соединен с обмоткой статора и может использоваться для работы тахометра или других приборов. Как и на других автомобилях, сигнализатор разряда батареи загорае...