2.3. Топливная система

Снятие и установка прокладки корпусов форсунок (двигатель К4J) Снятие и установка прокладки корпусов форсунок (двигатель К4М) Проверка регулятора давления топлива (двигатель F4R) Электромагнитный клапан регулирования давления наддува (двигатель F4R) Система топливоподачи (все двигатели) Топливный фильтр (все двигатели)   Общие сведения Снятие и установка топливораспределительной рампы ...

Снятие Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите впускной коллектор. ВНИМАНИЕ Остерегайтесь выбросов бензина при отсоединении подводящего топливопровода от топливораспределительной рампы. Рис. 2.200. Откручивание гаек крепления защитного кожуха топливораспределительной рампы: 1 – гайки Отверните ...

Снятие Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите впускной коллектор. ВНИМАНИЕ Остерегайтесь выбросов бензина при отсоединении подводящего топливопровода от топливораспределительной рампы. Рис. 2.205. Отсоединение колодки проводов топливных форсунок и откручивание болтов крепления топливораспределительной рампы:...

ВНИМАНИЕ Нельзя регулировать шток регулятора давления турбонаддува. Снимите турбокомпрессор. ВНИМАНИЕ Проверка не может выпоняться с установленным турбокомпрессором. Рис. 2.208. Проверка регулятора давления топлива Используйте магнитную стойку с индикатором, ножка которого устанавливается на торец штока привода клапана регул...

Рис. 2.209. Электромагнитный клапан регулирования давления наддува: 1 – пневмопривод; 2 – электромагнитный клапана Пневмопривод регулятора давления наддува управляется электромагнитным клапаном по командам ЭБУ системы впрыска (рис. 2.209). Пневмопривод регулятора давления наддува управляется электромагнитным клапаном по командам ЭБУ системы впрыска. В исходном положе...

В системе топливоподачи без ветви возврата топлива в бак давление подачи топлива не зависит от нагрузки двигателя. Рис. 2.211. Функциональная схема системы подачи топлива: 1 – рампа; 2 – топливопровод; 3 – реглятор давления; 4 – насос; 5 – топливный фильтр; 6 – адсорбер системы улавливания паров бензина Система состоит из следующих элементов (см. рис. 2.211): – рам...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Форсунки крепятся к топливораспределительной рампе держателями. Топливо постоянно циркулирует по окружности корпуса форсунки, что позволяет избежать образование пузырьков паров бензина и облегчает запуск горячего двигателя. Снятие Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите верхние крышки двигателя и впускной коллектор. Отсоедините жгут проводов...

Отсоедините подводящий топливопровод от топливораспределительной рампы. Рис. 2.214. Схема подсоединения приборов при проверке электрического бензонасоса: 1 – трубопровод с манометром; 2 – «тройник» прибора (Mot. 1311–08); 3 – подводящий топливопровод Подсоедините трубопровод с манометром из проверочного комплекта (Mot. 1311-01) к «тройнику» прибора (Mot. 1311-08) и ...

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

Снятие Слейте топливо из бака. Снимите узел «топливный насос – датчик уровня топлива – топливный фильтр». Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Снимите: – защиту поддона картера двигателя; – гайки крепления фланца приемной трубы к выпускному коллектору; – болт крепления дополнительного глушителя на ...

Снятие Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. Приподнимите подушку заднего сиденья. Снимите держатель коврика. Отверните коврик. Открутите болты крепления накладки, снимите накладку и заглушку люка. Отсоедините колодки проводов, одно или несколько быстроразъемных соединений люка топливного бака. Рис. 2.222. Снятие накладки и заглушки ...

Данные для проверки датчика уровня топлива представлены в таблице 2.10. ...