2.6. Автоматическая коробка передач (АКП)
Руководства ￫ Ford ￫ (Форд)
2.6.1 Автоматическая коробка передач (АКП)
Описание соответствующих положений рычага селектора автоматической коробки передач
Устройство принудительного упреждающего переключения на более низкую передачу (kick-down)
Буксировка автомобиля с целью пуска двигателя
Рис. 1.6. Различные положения рычага селектора автоматической коробки передач
Различные положения селектора автоматической коробки передач... 2.6.2 Описание соответствующих положений рычага селектора автоматической коробки передач
Р — стояночная блокировка
Ведущие колеса блокируются. Рычаг селектора следует устанавливать в эту позицию только при полной остановке автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание неконтролируемого скатывания автомобиля после полной остановки автомобиля всегда включайте стояночный тормоз. Обязательно дополнительно поставьте рычаг селектора автоматиче... 2.6.3 Устройство принудительного упреждающего переключения на более низкую передачу (kick-down)
Устройство обеспечивает максимальное в данных условиях движения ускорение автомобиля. Как только усилие на педаль акселератора превысит определенное пороговое значение, в зависимости от частоты вращения и скорости движения, происходит переключение на одну из более низших передач. Переключение на следующую высшую передачу, последует лишь при достижении максимально допустимого значения частоты враще...
2.6.4 Буксировка автомобиля с целью пуска двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ни в коем случае не следует предпринимать буксировку или толкание автомобиля с автоматической коробкой передач с целью пуска двигателя.
При разряженной аккумуляторной батарее для пуска двигателя с помощью соединительных проводов можно использовать батарею другого автомобиля.
...
