3.13. Проверка состояния тормозов (каждые 24 000 км или 12 месяцев)

Дисковые тормоза Задние барабанные тормоза Вакуумный усилитель тормозов Стояночный тормоз         ПРИМЕЧАНИЕ Рекомендуемая периодичность: каждые 24 000 км пробега или 12 месяцев.         ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При работе тормозных колодок образуется тормозная пыль, которая содержит асбест, вредный...

Как показывает практика, передние тормозные колодки со стороны пассажира изнашиваются наиболее интенсивно, поэтому и проверять тормозные колодки надо на правом переднем колесе. Ослабьте болты крепления правого переднего колеса и включите стояночный тормоз, затем поднимите передную часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите правое переднее колесо. Рис. 2.19. Отверстие на ...

Для проверки толщины задних тормозных колодок, не снимая тормозные барабаны, снимите резиновые заглушки с защитного кожуха заднего тормоза и посветите Рис. 2.20. Расположение отверстия на защитном кожухе заднего тормоза, закрытого резиновой заглушкой, для осмотра задних тормозных колодок фонариком через отверстия на тормозные колодки (рис. 2.20). Визуально определи...

Вакуумный усилитель тормозов снижает усилие, прикладываемое к тормозной педали, облегчая тем самым управление автомобилем. Принцип действия вакуумного усилителя тормозов основан на использовании разрежения во впускном коллекторе. При выходе вакуумного усилителя из строя работоспособность тормозной системы не нарушается, но для нажатия педали тормоза необходимо прилагать значительно большее усилие....

Медленно затяните рычаг стояночного тормоза, при этом рычаг должен подняться на 6–8 щелчков. В противном случае отрегулируйте стояночный тормоз. Установите автомобиль на дорогу с уклоном, затяните рычаг стояночного тормоза и переместите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Если автомобиль надежно удерживается от скатывания, значит, стояночный тормоз нормально работает и правильно о...