4.6. Автоматическая четырехступенчатая коробка передач AISIN

1. Описание АКПП 2. Технические характеристики 3. Характеристики давления в гидравлических линиях 4. АКПП "AISIN" 5. Управление АКПП 6. АКПП "AISIN". Расположение разъемов ...

Новая автоматическая коробка передач представляет собой электронно-управляемую 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию с механизмом блокировки. Трансмиссия в основном состоит из гидротрансформатора с блокирующей муфтой, 4-скоростного планетарного зубчатого механизма новой разработки, системы гидравлического управления и системы электрического управления. ...

Производитель AISIN Модель 81-40LE Передаточные отношения:   1-я передача 2,875:1 2-я передача 1,568:1 3-я передача 1,000:1 4-я передача 0,697:1 Промежуточная 1,019:1 Передача заднего хода 2,300:1 Передаточное отношение главной передачи 3,750:1 Жи...

Применение На холостом ходу При неработающем двигателе В пределах«D» 3,9-4,2 кг/см2 11,3-12,5 кг/см2 В пределах «R» 6,0-6,9 кг/см2 16,2-18,6 кг/см2 ...

  1. Шланг вентиляции, 2. Скоба, 3. Заглушка сапуна, 4. Уплотнительное кольцо, 5. Датчик частоты вращения входного вала, 6. Выпускное соединение маслоохладителя, 7. Уплотнительное кольцо, 8. Впускное соединение маслоохладителя, 9. Уплотнительное кольцо, 10. Резьбовая заглушка, 11. Уплотнительное кольцо, 12. Шайба, 13...

1. Рычаг управления выбором в сборе, 2. Болт, 3. Гайка, 4. Контрольный кабель выбора, 5. Зажим 6. Е-образное кольцо, 7. Кабельный зажим, 8. Болт. Блок управления трансмиссией (БУТ) первоначально контролирует точки переключения и активирование блокировки. Он расположен на стороне водителя под панелью приборов. Трансмиссия управляется посредством ...

X-1 Разъем ТСМ со стороны автомобиля А1 «Масса» А2 «Масса» электромагнитного клапана управления давлением А4 Электромагнитный клапан управления давлением А5 Электромагнитный клапан блокировки А6 «+»Зажигания А7 Шина данных (изолированный«-») А11 ...