8.5. Проверка давления масла и датчика давления масла

Для проверки требуется манометр, снабженный резьбовым отверстием для вворачивания гидравлического выключателя. Местоположение гидравлического выключателя зависит от исполнения двигателя. Бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,2-/1,4 л (кроме FSI): с левого торца головки цилиндров. Бензиновый двигатель FSI с рабочим объемом 1,4 л: слева впереди на головке цилиндров, см. позицию -14-на рисунке...

• Проверить и при необходимости скорректировать уровень моторного масла. • Прогреть двигатель до рабочей температуры и оставить работать на холостом ходу, пока вентилятор радиатора системы охлаждения один раз не включится и снова не выключится. • Вывернуть гидравлический выключатель -2- и ввернуть его в измерительный прибор -А-. • Ввернуть манометр для измерения давления м...

• Увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя до значения 2000 1 /мин. Давление моторного масла должно составлять не менее 2,0 бар. Если предписанное значение давления не достигается: • Проверить двигатель на отсутствие механических повреждений, например, повреждений подшипников коленчатого вала (на СТО). • При необходимости заменить кронштейн масляного фильтра вместе...