Ford

1. Прекращение подачи топлива при столкновении

НАЗНАЧЕНИЕ В случае аварии данная система предназначена для предотвращения возникновения пожара вследствие утечки топлива. Это достигается остановкой подачи топлива в момент удара путем выключения устройств, обеспечивающих подачу топлива из топливного бака. Восстановление их функционирования обеспечивается механическим путем водителем или автомехаником. О...

2. Топливораспределительная рампа

Двигатель D7F НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Mot. 1311 -06 Скоба для отсоединения топливопровода Моменты...

3. Топливный фильтр

Бензиновые двигатели НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Mot. 1265 Щипцы для снятия быстроразъемных соединений РАСПОЛОЖЕНИЕ Топливный фильтр расположен снизу автомобиля перед топливным баком. ЗАМЕНА Рекомендуется менять топливный фильтр при каждом техническом обслуживании. ВНИМАНИЕ. При отсоединении топливопровода примите меры к защите (с помощью ве...

4. Производительность топливного насоса

Бензиновые двигатели НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Mot. 1265 Щипцы для снятия быстроразъемных соединений НЕОБХОДИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 1 мерный сосуд емкостью 2000 мл Рекомендуется проверять производительность топливного насоса по объему проходящего топлива по трубопроводу возврата топлива, подсоединенному к узлу топливный насос -датчик уровня. ВАЖНОЕ ...

5. Давление подачи топлива

(Категория). Список материалов смотрите внутри...

6. Система предотвращения перегрева двигателя

Двигатель E7J После выключения зажигания включается режим контроля температуры охлаждающей жидкости. Выход из режима контроля осуществляется спустя 2 минуты после выключения зажигания, если температура охлаждающей жидкости не превышает или равна 101°С или после того, как температура охлаждающей жидкости станет ...