4.2. Дизельный двигатель
Руководства ￫ Ford ￫ (Форд)
4.2.1 Дизельный двигатель
Двигатель с промежуточным впрыском топлива в камеру сгорания, четырехтактный,
четырехцилиндровый, рядный, водяного охлаждения, имеет распредвал в блоке цилиндров,
установлен продольно впереди автомобиля.
...
4.2.1. Технические характеристики
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
4.2.2 Проверка и регулировка зазоров клапанов
Расположение клапанов
ADM – впускные клапана,
ЕСН – выпускные клапана
Зазор клапанов следует проверять и, в случае необходимости, регулировать на холодном
двигателе после нахождения его в выключенном состоянии около четырех часов. Рекомендуется
выполнять эти процедуры каждые 20 000 км пробега автомобиля, однако, не реж... 4.2.3. Топливная система
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
4.2.4. Форсунки
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
4.2.5 Свечи накаливания
Свеча накаливания с обгоревшим наконечником
Для проверки свечей накаливания, отсоединить шину питания от свечей. Подключить
контрольную лампу (любую лампочку на напряжение 12 В) одной клеммой к положительному
полюсу аккумулятора, а другой к проверяемой свече установленной на двигателе.
Если лампочка горит – свеча исправна. Если ла... 4.2.6 Проверка компрессии
Измерение компрессии
Величина компрессии показывает, в большинстве случаев, насколько изношена цилиндро-поршневая
группа двигателя.
Для измерения компрессии необходим компрессометр для дизельных двигателей с максимальными
показаниями не менее 30 бар.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
... 4.2.7 Удаление воздуха из топливной системы
Удаление воздуха из топливной системы
А – деаэратор,
Р – кнопка ручного топливного насоса,
V – болт крепления отстойника
Эту процедуру необходимо проводить обязательно в следующих случаях:
– отсоединения топливного трубопровода;
– завоздушивания топливного контура топливного на... 4.2.8 Топливный фильтр
Узел топливного фильтра
1 – держатель фильтра,
2 – заменяемый элемент фильтра,
3 – отстойник,
4 – ручной топливный насос
Система впрыска топлива
1 – топливный насос,
2 – электромагнитный клапан выключения двигателя (клапан STOP),
3 – ... 4.2.9 Топливный насос, установка начала впрыска топлива
Измерение перемещения поршня при помощи измерения индикатором часового
типа подъема выпускного клапана, опирающегося на дно поршня
Воздушный фильтр
1 – корпус фильтра с расширительной камерой,
2 – фильтрующий элемент,
3 – крышка фильтра,
4 – трубопровод подач... 4.2.10 Регулировка числа оборотов холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прогреть двигатель до включения
вентилятора радиатора.
2. Подождать (при двигателе, работающем
на холостом ходу) пока вентилятор не выключится.
3. Проверить число оборотов
холос... 4.2.11. Ремонт, не требующий снятия двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
