10. Нагреваемый кислородный датчик (HO2S)

Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) выполнен из циркония и алюминия. Он устанавливается выше и ниже по потоку от каталитического нейтрализатора. Его сигнал зависит от отношения воздух/топливо.Чтобы датчик функционировал нормально, он должен быть горячим. Для этого в него встроен нагреватель, управляемый блоком ЭБУД посредством импульсного сигнала. Если температура выхлопных газов ниже определенн...

HO2S [ряд 1/датчик 1] (линейного типа – для Euro 5)ПозицияТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИСопротивление нагревателя (Ом)2,4 ~ 4,0 [20 °C (68 °F)]HO2S [ряд 1/датчик 1] (двоичного типа – кроме Euro 5)Воздушно-топливное отношение (λ)Выходное напряжение (В)БОГАТАЯ СМЕСЬ0,6 ~ 1,0БЕДНАЯ СМЕСЬ0 ~ 0.4ПозицияТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИСопротивление нагревателя (Ом)Прибл. 9,0 [при 20°C (68°F)]Подогреваемый датчик ...

[МКПП][АКПП]...

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ1. Выключите зажигание.2. Отсоедините разъем датчика HO2S.3. Измерьте сопротивление между выводами 2 и 5 датчика HO2S [ряд 1 / датчик 1].Измерьте сопротивление между выводами 3 и 4 датчика HO2S [ряд 1 / датчик 2].4. Проверьте соответствие сопротивления техническим характеристикам.Технические характеристики:См. спецификацию.СНЯТИЕ[ряд 1 / датчик 1]1. Поверните ключ за...