Проверка исправности и замена датчика положения распределительного вала
Проверка
|
|
- Снимите крышку распределителя (Глава Настройки и текущее обслуживание).
- Вставьте в заднюю часть разъема жгута проводов распределителя распрямленные скрепки или проволочные штырьки для обеспечения контакта с клеммами. Старайтесь при установке штырьков не повредить жгут.
- Подсоедините положительный провод вольтметра к выходному проводу датчика (см.
иллюстрацию). Сверьтесь со схемами в Главе
Система бортового электрооборудования.
- Подсоединив вольтметр:
- На двигателях объемом 4.0 л проверните двигатель стартером таким образом, чтобы бегунок распределителя повернулся в положение на 10 часов. Кольцо датчика будет входить в магнитный индукционный датчик.
- На двигателях 5.2 л проверните двигатель стартером таким образом, чтобы бегунок повернулся назад по двигателю. Подвижное кольцо датчика будет входить в магнитный индукционный датчик.
- При повороте ключа зажигания в положение ON (без запуска двигателя) вольтметр должен показать значение около 5В.
- Если напряжение отсутствует, проверьте напряжение на проводе питания (бело-черный). Оно должно равняться приблизительно 8 В при повернутом в положение ON ключе.
- Если напряжение присутствует, подсоедините щуп вольтметра к сигнальному проводу (черно-серый) и проверните двигатель, следя за показаниями прибора. Показания должны флуктуировать между нулем и 5.0 В, что говорит о правильной пульсации сигнала зажигания.
|
- Подсоедините положительный щуп вольтметра к черно-серому проводу разъема датчика положения распределительного вала и удостоверьтесь, что его показания пульсируют между значениями 0 и 5.0 В.
|
- Если датчик положения распределительного вала не проходит какую-либо из перечисленных проверок, замените его.
|
|
Замена
|
Двигатели V8 оборудованы датчиком положения распределительного вала, который может быть извлечен из распределителя без снятия последнего с двигателя (независимого типа), тогда как для снятия датчика на 6-цилиндровых двигателях необходимо прежде разобрать распределитель (датчик зависимого типа).
|
Датчик зависимого типа (двигатели V8)
|
|
- Отсоедините отрицательный провод от батареи.
|
Если магнитола в Вашем автомобиле оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять от батареи отрицательный провод удостоверьтесь в том, что данный код знаете.
|
- Снимите с распределителя крышку (Глава Настройки и текущее обслуживание).
- Рассоедините электрические разъемы датчика положения распределительного вала.
- Извлеките датчик из распределителя.
|
Извлечение датчика положения распределительного вала независимого типа из распределителя.
|
- Установку производите в обратном порядке.
|
|
Датчик зависимого типа (6-цилиндровые двигатели)
|
|
- Отсоедините отрицательный провод от батареи.
|
|
Если магнитола в Вашем автомобиле оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять от батареи отрицательный провод удостоверьтесь в том, что данный код знаете.
|
- Снимите распределитель (Раздел
Снятие и установка распределителя).
- Пометьте положение шестерни и вала по отношению к цилиндрическому штифту - это пригодится.
- При помощи маленькой выколотки извлеките цилиндрический штифт (палец) из вала распределителя.
|
Компоненты распределителя зависимого типа.
|
- Снимите с распределителя шестерню и упорную шайбу.
- Извлеките вал распределителя из корпуса.
- Отдайте винт крепления датчика положения распределительного вала и снимите рычаг.
- Извлеките проходную втулку жгута проводов из прорези в корпусе распределителя и извлеките датчик.
- Установку производите в обратном порядке.
|
|
