3.6.10. Снятие и установка форсунок
Дефектные форсунки могут вызывать сильную детонацию двигателя и как следствие
повреждение подшипников. При наличии таких симптомов оставьте двигатель работать
на холостом ходу и по очереди освободите накидные гайки трубопровода впрыска.
Если детонация исчезает при ослаблении какой-либо накидной гайки, то это указывает
на соответствующую дефектную форсунку.
Дефектную форсунку можно определить, последовательно ослабляя накидные гайки
и на быстром ходу (при разогреве двигателя). Если после ослабления накидной
гайки число оборотов не изменяется, это указывает на соответствующую дефектную
форсунку. Форсунку можно проверить с помощью манометра. (Работа в мастерской;
требуемое значение напора впрыска: 135 бар).
Первые признаки нарушения работы форсунки проявляются следующим образом:
– ложные воспламенения;
– детонация в одном или нескольких цилиндрах;
– перегрев двигателя;
– снижение мощность двигателя;
– чрезмерно сильный черный выхлоп;
– повышение расхода топлива.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините кабель отрицательной
массы от аккумулятора. |
Предупреждение
 При этом стирается
содержимое электронных запоминающих устройств, например память дефектов
двигателя или код радиоприемника. Перед отключением аккумулятора
следует прочитать подраздел 2.11.
|
| 2. Осторожно очистите снаружи очистителем
или дизельным топливом трубки впрыска и отводные топливные трубки. |
 |
3. Снимите трубки впрыска в комплекте,
для чего ослабьте накидные гайки (указаны стрелками) на насосе и на
форсунках. |
Предупреждение
Не нарушайте
форму изгиба трубок.
|
| 4. Снимите форсунки и отложите в
том же порядке, как и придется устанавливать. |
Предупреждение
В камере сгорания
через отверстия форсунок не должна попадать грязь.
|
| 5. В каждом отверстии находится
волнистая прокладка и шайба, которые подлежат замене. |
| 6. Иглы форсунок не должны иметь
выбитых и шероховатых мест посадки. Снимите нагар с форсунок деревянным
шпателем. |
Предупреждение
Ни в коем случае
не обрабатывайте форсунку и иглу форсунки проволокой, надфилем или
наждачной бумагой. Не перепутайте детали разных форм.
|
|
Установка
Предупреждение
Соблюдайте установочное
положение.
Перетяжка форсунок может
вызвать их деформацию и тем самым привести к зависанию иглы или другим повреждениям.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
1. Поставьте форсунки (2) и затяните
с усилием 65 Н.м. Установите 4 новых волнистых прокладки (4) и прокладочных
шайбы (3). |
 |
2. Поставьте трубки впрыска, затяните накидные
гайки с усилием 25 Н.м. |
| 3. Поставьте трубки отвода топлива
с новыми прокладками и затяните гайками с усилием 30 Н.м. |
| 4. На всех форсунках немного ослабьте
накидные гайки трубок впрыска. |
| 5. Поверните двигатель стартером
до выхода топлива из трубок впрыска. Закрепите трубки впрыска с предписанным
усилием затяжки. |
| 6. Установите глушитель подачи воздуха
и канал резонатора. |
| 7. Подсоедините кабель отрицательной
массы к аккумулятору. |
| 8. Если имеются часы, выставьте
время и задайте охранный код радиоприемника. |
|
