Поиск

Ford

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Ford:
Авторазборы, разборкиМагазины автозапчастейСервисы, технич. обслуживаниеСигнализации, пр.уг. системыТюнинг автоШины и диски
 

24.28 Насос усилителя рулевого управления

Руководства ￫ Ford ￫ (Форд)

23.28. Насос усилителя рулевого управления

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Затяните стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
2. Ослабьте натяжение вспомогательного приводного ремня и снимите приводной ремень со шкива насоса усилителя рулевого управления, предварительно ослабив болты крепления шкива.
3. Для улучшения доступа к насосу усилителя рулевого управления снимите шланг воздухозаборника.
4. Отметив расположение шкива, отвинтите болты и снимите шкив с насоса усилителя рулевого управления.
5. Протрите область около подсоединений насоса усилителя рулевого управления и промаркируйте гидравлические трубки и шланги.
6. Отвинтите соединительные гайки и отсоедините шланги от насоса. Пробками закройте концы шлангов и отверстия в насосе.
7. При наличии отвинтите кронштейн от задней части насоса.
8. Отвинтите болты крепления и извлеките насос усилителя рулевого управления из моторного отсека.
9. При наличии неисправности насоса его необходимо отремонтировать на станции технического обслуживания.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите насос усилителя рулевого управления на место и закрепите его болтами, затянув их требуемым моментом. При наличии привинтите кронштейн к задней части насоса.
2. В соответствии с маркировкой подсоедините к насосу шланги и закрепите их соединительными гайками.
3. В соответствии с ранее сделанной маркировкой установите шкив на насос усилителя рулевого управления и закрепите его болтами, затянув их требуемым моментом.
4. Установите вспомогательный приводной ремень на шкив насоса усилителя рулевого управления и отрегулируйте его натяжение.
5. Заполните насос жидкость и удалите воздух из гидравлической системы. На моделях Универсал с 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями и дизельными двигателями с турбонаддувом также необходимо удалить воздух из системы самовыравнивающейся задней подвески.
Реклама