12.8 Проверка состояния шаровых опор поворотного кулака

Проверка состояния шаровых опор поворотного кулака

Без снятия с автомобиля

Верхняя опора

Проверка верхней шаровой опоры без снятия с автомобиля


5 — Поворотный кулак 6 — Верхний поперечный рычаг 8 — Шаровая опора 8f — Пыльник шаровой опоры

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Иллюстративный материал по проверке верхней шаровой опоры без снятия с автомобиля представлен на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.
Оцените состояние пыльника (8f) опоры (8), - наличие порезов и трещин является недопустимым.
Твердо подергав соответствующее колесо (стрелка), удостоверьтесь в отсутствии люфта в опоре (8), - в случае необходимости замените верхний поперечный рычаг (6) (см. Раздел Снятие и установка гидравлических линий, проложенных между ГТЦ и гидромодулятором ETS/ESP).

Нижняя опора

Визуально оцените состояние пыльника опоры, в случае необходимости произведите ее замену.

Со снятием с автомобиля

Проверка снятой верхней шаровой опоры

Проверка снятой нижней шаровой опоры

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Иллюстративный материал по проверке шаровых опор без снятия с автомобиля представлен на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
При помощи экстрактора снимите шаровую опору (6/7).
Воспользовавшись в качестве ворота трубкой длиной порядка 150 мм, оцените плавность хода шарового пальца опоры во всех направлениях, - в случае выявления провалов сопротивления или признаков закусывания замените дефектный компонент.
Оцените состояние пыльника, - наличие порезов и трещин является недопустимым.
Установите опору на свое штатное место.