3.2.2.3. Вентиляция двигателя
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Вентиляция двигателя необходима, чтобы в корпусе коленчатого вала не возникало вредного избыточного давления.
Поскольку поршневые кольца не могут достаточно плотно осуществлять герметизацию, горючие газы проникают в картер коленчатого вала. Смесь горячего масла и паров горючего может создать избыточное давление, которое вредно влияет на кривошипно-шатунный механизм. Во избежание этого газы должны отсасываться через соединительный шланг двигателя и сжигаться.
Замкнутая вентиляция двигателя не требует технического обслуживания.
