6.2. Удаление воздуха из системы питания
Элементы системы питания
|
|
1. Топливный фильтр
2. Продувочный винт
3. Ручной топливоподкачивающий насос
4. Датчик наличия воды в топливе
5. Разъем датчика наличия воды в топливе |
Воздушный фильтр
|
а и б – варианты установки
1. Воздухопровод, соединяющий фильтр с турбокомпрессором
|
2. Корпус воздушного фильтра
3. Крышка
4. Фильтрующий элемент
5. Воздухопровод |
Воздух из системы питания необходимо удалять в следующих случаях:
– снятие одного из топливопроводов;
– остановки двигателя из-за полного израсходования топлива;
– замены фильтрующего элемента топливного фильтра.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выверните продувочный винт на корпусе топливного
фильтра. |
| 2. Положите ветошь около топливного фильтра,
чтобы избежать разбрызгивания топлива. |
| 3. Работая рычагом ручного топливоподкачивающего
насоса, прокачайте систему до выхода топлива без пузырьков воздуха
из-под продувочного винта. |
| 4. Заверните продувочный винт. |
5. Вновь поработайте рычагом ручного топливоподкачивающего
насоса и полностью заполните систему топливом, о чем будет свидетельствовать
возросшее сопротивление на рычаге насоса. |
| 6. При незавернутых штуцерах топливопроводов
высокого давления на форсунках нажмите до отказа на педаль газа и
включите стартер. |
| 7. Как только топливо начнет выходить струйками
из-под штуцеров топливопроводов высокого давления, затяните штуцера
на форсунках. |
| 8. Прогрейте и запустите двигатель с целью проверки
утечек в топливопроводах. |
|
