1.1.27. Действия при отказе пуска двигателя
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Простейшие проверки
Перед проверками убедитесь в том, что автомобиль заправлен достаточным количеством топлива. Если автомобиль оборудован системой кодирования запуска двигателя (иммобилайзером), то запустите двигатель другими ключами из комплекта. Если двигатель запустится, то причиной является поломка ключа зажигания. Проверьте ключ в службе автосервиса. Если с помощью других ключей запустить двигатель не удается, то обратитесь в службу автосервиса, так как возможен отказ противоугонной системы.
Если стартер не вращает двигатель, или вращает слабо
1. Проверьте состояние клемм силовых кабелей, надежность их крепления.
2. Если состояние клемм удовлетворительное, то включите внутреннее освещение. Если лампы не горят, или становятся тусклыми (или гаснут) при включении стартера, то батарея разряжена. В этом случае запустите двигатель от дополнительной батареи или, если автомобиль оборудован механической КПП и отсутствует каталитический нейтрализатор, двигатель допускается запустить толканием автомобиля. Запустить дизельный двигатель толканием при сильно разряженной батарее как правило не удается.
3. Если лампы не гаснут, но двигатель не запускается, то необходима регулировка двигателя или ремонт. В этом случае обратитесь в службу автосервиса за квалифицированной помощью.
Стартер вращает двигатель с нормальной скоростью, но двигатель не запускается
1. Убедитесь в надежности крепления всех разъемных соединений проводки (особенно разъемов на распределителе и крепление проводов к свечам зажигания).
2. Если соединения в удовлетворительном состоянии, то причиной отказа при пуске является переобогащение смеси и заполнение цилиндров бензином. В этом случае руководствуйтесь следующим пунктом.
Запуск двигателя в случае переполнения цилиндров бензином
В случае отказа при пуске цилиндры двигателя могут быть переполнены бензином из-за повторения неудачных попыток пуска.
