6.2.10. Проверка и регулировка системы впрыска топлива
Проверка
В системе впрыска топлива самостоятельно можно проверить только основные электрические
цепи.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Если нормальная работа двигателя нарушена,
в первую очередь проверьте состояние электрической проводки и разъемов.
Проверьте состояние фильтрующего элемента воздушного фильтра, а также
состояние и межэлектродный зазор свечей зажигания. Проверьте проходимость
шлангов вентиляции картера двигателя и регулировку троса акселератора.
|
| 2. Если двигатель все еще работает неустойчиво,
проверьте компрессию в цилиндрах двигателя. |
| 3. Если имеется подозрение на
плохую работу топливной форсунки, прочистите ее. |
| 4. Если двигатель все еще работает
неустойчиво, проверьте элементы системы зажигания. |
| 5. Если неисправность еще не устранена,
проверьте целостность плавких предохранителей и состояние электрических
разъемов, и электропроводки. На электрических разъемах не должно быть
оплавленных контактов, влаги, следов коррозии, грязи и других повреждений. |
| 6. После проведения самостоятельной
проверки обратитесь на специализированную станцию Opel для диагностики
системы впрыска топлива на специальном оборудовании. |
|
Регулировка
На моделях 1,4 и 1,6 л при наличии специального оборудования можно проверить
содержание СО в выхлопных газах и обороты холостого хода. Для регулировки необходимо
обратиться на станцию технического обслуживания Opel.
На моделях 1,8 можно произвести регулировку оборотов холостого хода и качества
смеси.
На моделях 2,0 при наличии специализированного точного оборудования можно проверить
содержание СО в выхлопных газах и обороты холостого хода. Регулировку необходимо
производить на специализированной станции технического обслуживания Opel. Если
обороты холостого хода или содержание СО не удается отрегулировать, значит,
в системе управления двигателем имеется неисправность.
