3.4.7. Головка цилиндров и клапаны
Переборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите головку цилиндров.
В двигателях объемом 2,0 (DOHC), 2,5 и 3,0 литра снимите распределительные
валы и толкатели. |
 |
2. Сожмите по очереди пружину
каждого из клапанов специальным инструментом и снимите конусные втулки.
Снимите тарелки пружин и пружины. |
 |
3. При помощи плоскогубцев снимите
сальники штоков клапанов и снимите седла пружин. |
 |
4. Снимите клапаны. Сложите
клапаны и соответствующие им детали в отдельные пронумерованные пакетики. |
|
Тщательно почистите головку цилиндров и детали клапанов.
Чистка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Счистите остатки старой прокладки с поверхности
головки. |
| 2. Счистите нагар с поверхностей камер сгорания
и промойте головку растворителем. Почистите клапаны. |
| 3. Прочистите внутренние каналы головки. |
|
Проверка
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Внимательно осмотрите головку
на наличие трещин и других повреждений. При обнаружении трещин, головку
необходимо заменить. |
 |
2. При помощи линейки и щупа
проверьте деформацию поверхности головки, при необходимости головку
нужно обработать на станке. Для этого обратитесь к специалистам. |
| 3. Осмотрите седла клапанов в камерах
сгорания. Если они потрескались или обгорели, их необходимо заменить.
Для этого обратитесь к специалисту. Если седла лишь слегка поцарапаны,
их и головки клапанов достаточно обработать абразивным составом. |
| 4. Если направляющие втулки клапанов
изношены, их необходимо заменить. Измерьте диаметры штоков клапанов
и внутренние диаметры направляющих втулок. Вычислите зазор и сравните
полученную величину с техническими требованиями. Если зазор превышает
допустимые пределы, замените втулки или клапаны. Для этого обратитесь
к специалисту. |
|
КЛАПАНЫ
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Осмотрите головки и седла клапанов
на наличие износа, царапин и трещин. Проверьте, чтобы шток клапана
не был согнут. При обнаружении сильного износа клапаны необходимо
заменить. |
 |
2. Измерьте диаметры штоков
клапанов в нескольких местах, если полученные результаты сильно отличаются
друг от друга, это означает, что шток изношен и клапан необходимо
заменить. |
 |
3. Если головки и седла слегка обгорели,
их можно отшлифовать специальной абразивной пастой. Для того, чтобы
достичь полной герметичности между клапаном и его седлом, необходимо
отшлифовать соприкасающиеся поверхности клапана и седла. Нанесите
специальную абразивную пасту на головку клапана, вставьте его на место
и при помощи специального инструмента поворачивайте в стороны. |
|
ДЕТАЛИ КЛАПАНОВ
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Осмотрите пружины клапанов на наличие повреждений
и сравните их длину с длиной новых пружин. При необходимости замените
пружины. |
| 2. Проверьте, чтобы пружины были прямыми. |
|
Сборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Смажьте штоки клапанов и
вставьте клапаны на места. |
 |
2. Установите седло пружины. |
 |
3. Установите защитную втулку
сальника. |
 |
4. Установите сальник штока
клапана. |
 |
5. Вбейте сальник на место. |
 |
6. Установите пружины и тарелки
пружин. |
 |
7. Сожмите пружины и установите
конусные втулки. |
| 8. Установите головку цилиндров.
|
|
