5.2.14. Топливные форсунки
Предупреждение
При проверке работы топливных
форсунок никогда не подставляйте руки или любую часть тела под струю топлива,
выходящую из форсунки. Топливо выходит из форсунки под высоким давлением и может
проникать в тело через кожу.
Снятие и установка
ДВИГАТЕЛИ 1,7 Л
Расположение деталей топливной форсунки
|
|
А – высокотемпературная втулка
В – теплоизолирующая шайба
С – уплотнительное кольцо
|
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Для доступа к топливным форсункам
снимите впускной коллектор. |
| 2. Снимите трубопроводы подачи
топлива от топливного насоса к топливным форсункам. |
| 3. Отвинтите гайки с верхней части
топливных форсунок и снимите трубу возврата топлива. |
| 4. Отвинтите топливные форсунки
и снимите их с головки блока цилиндров. |
| 5. Извлеките из гнезда топливной
форсунки уплотнительное кольцо, теплоизолирующую шайбу и высокотемпературную
втулку. |
| 6. Проверку топливных форсунок
необходимо производить на станции технического обслуживания с применением
специального оборудования. |
 |
7. Установите новую высокотемпературную
втулку в гнездо топливной форсунки. |
 |
8. Установите новую теплоизолирующую
шайбу в гнездо топливной форсунки. |
|
9. Установите уплотнительное
кольцо в гнездо топливной форсунки. |
 |
10. Установите в головку блока цилиндров
топливные форсунки и затяните их требуемым моментом. Если топливная
форсунка правильно закреплена, метка на корпусе форсунки (нижняя стрелка)
должна совместиться с приливом на головке блока цилиндров (верхняя
стрелка). |
| 11. Установите на топливные форсунки
трубу возврата топлива с новыми шайбами и закрепите гайками, затянув
их требуемым моментом. |
| 12. Установите трубы подачи топлива
от топливного насоса к топливным форсункам. |
| 13. Установите впускной коллектор. |
| 14. Запустите двигатель и проверьте
герметичность топливной системы. |
|
ДВИГАТЕЛИ 2,0 Л
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите верхнюю секцию выпускного
коллектора. |
| 2. Снимите распределительный вал
и рычаги. |
| 3. Отсоедините трубу возврата
топлива от перепускной трубы. |
 |
4. Отвинтите болт (указан стрелкой),
освободите перепускную трубу с верхней части топливной форсунки и
извлеките ее из головки блока цилиндров. |
 |
5. Снимите уплотнительные кольца с перепускной
трубы и верхней части топливной форсунки . |
| 6. Используя переходник и съемник,
извлеките топливную форсунку из верхней части головки блока цилиндров
и снимите уплотнительное кольцо. |
 |
7. Установите новое уплотнительное кольцо
на нижнюю часть топливной форсунки. |
 |
8. Установите топливную форсунку в головку
блока цилиндров, совмещая установочный штифт (верхняя стрелка) с пазом
головки блока цилиндров (нижняя стрелка). |
| 9. Установите новое уплотнительное
кольцо на верхнюю часть топливной форсунки. |
| 10. Установите новое уплотнительное
кольцо в канавку поперечной трубы. Установите поперечную перепускную
трубу в головку блока цилиндров и закрепите ее новым болтом. |
 |
11. Сначала затяните болт от руки. |
 |
12. Затем, используя гаечный ключ, доверните
болт на угол 360°. |
| 13. Соедините обратную трубу с
перепускной трубой и установите верхнюю секцию коллектора. |
| 14. Установите распределительный
вал и рычаги. |
| 15. Запустите двигатель и проверьте
герметичность топливной системы. |
|
