1.1.26. Кондиционер воздуха
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
1. Включение и выключение кондиционера
2. Регулятор температуры 3. Регулятор расхода воздуха |
4. Регулятор распределения воздуха по салону
5. Кнопка переключения режимов вентиляции |
Включение и выключение кондиционера
При нажатии на кнопку загорается встроенный индикатор.
Система кондиционирования воздуха предназначена для работы в любое время года.
Кондиционирование обеспечивает осушение влажного воздуха и более быстрое удаление
конденсата со стекол.
Регулятор температуры
Позволяет установить желаемую температуру воздуха:
– голубая зона – охлаждение воздуха;
– красная зона – подогрев воздуха.
Охлаждение воздуха возможно только при включенном кондиционере.
Регулятор распределения воздуха по салону
Воздух направляется только на обдув
лобового стекла (оттаивание и удаление конденсата).
Часть воздуха направляется на обдув
лобового стекла (оттаивание и удаление конденсата), а другая часть поступает
в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки, а также через отверстия
воздуховодов в зоны расположения ног передних и задних пассажиров.
Воздух поступает в салон через центральные
и боковые вентиляционные решетки, а также через отверстия воздуховодов в зоны
расположения ног передних и задних пассажиров.
Весь воздух поступает в салон только
через центральные и боковые вентиляционные решетки.
Кнопка переключения режимов вентиляции
Режим рециркуляции воздуха (индикатор горит). Включается в крайнем левом положении кнопки регулятора. Этот режим должен использоваться только в следующих случаях:
– для временной изоляции салона от внешнего воздуха (например, при наличии неприятных наружных запахов или пыли);
– для быстрого прогрева воздуха в салоне;
– для более эффективной работы кондиционера.
При включении режима рециркуляции воздуха в некоторых условиях может наблюдаться запотевание стекол. При первой возможности следует вернуться к режиму приточной вентиляции.
