11.0 Подвеска и рулевое управление

Подвеска и рулевое управление

Спецификации

Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора)	2.9
Максимальная допустимая длина рулевой тяги (между контргайкой и пазом в тяге на пыльнике), мм	210
Максимальная допустимая разность длин левой и правой рулевых тяг, мм	7
Смазка защитных чехлов рулевых тяг	Shell EP B2, Shell Retinax A или подобная
Диаметр разворота, м	11.4
Тип и объём жидкости ГУР	см. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля
Максимальное давление (атм)// поток (см³) жидкости ГУР, создаваемые насосом
4-цилиндровые двигатели	120 // 7
Бензиновые двигатели V6	127 // 11
Дизельные двигатели V6	127 // 9

Колёса и шины

Тип колёс
Установленные	6J x 15 H2 ET49
Запасное	4.00B x 16
Максимальное допустимое радиальное и осевое биение литых дисков, мм	0.5
Максимальное допустимое радиальное // осевое биение штампованных дисков, мм	0.6 // 0.8
Тин шин
Установленные	205/65 R15 94V
На запасном колесе	T115/70 R16 92M или 195/65 R15V

Углы установки колёс, геометрия подвески

Высота передней и задней подвески

Высота (мм) передней // задней подвески в зависимости от размера колёс
15"	600 // 590
16"	610 // 605
17"	630 // 620
17" (спорт)	620 // 610
Развал передних колёс в зависимости от их размера
15" и 17"	-0.8°
16" и 17" (спорт)	-0.9°
Выбег передних колёс	2.9° ± 0.5°
Угол поперечного наклона оси поворота передних колёс	12.6° ± 0.5°
Полная сходимость передних колёс в зависимости от их размера
15"	0.28° ± 0.08° (2 ± 0.6 мм)
16" и 17"	0.28° ± 0.08° (2.2 ± 0.6 мм)
17" (спорт)	0.28° ± 0.08° (2.4 ± 0.6 мм)
Предельные углы поворота передних колёс
Внутреннее	21.25° ± 0.5°
Наружное	20°
Развал задних колёс в зависимости от их размера
15"	-0.9°
16" и 17"	-0.8°
17" (спорт)	-1.1°
Полная сходимость задних колёс в зависимости от их размера
15"	0.42° ± 0.20° (3 ± 1.4 мм)
16"	0.42° ± 0.20° (3.2 ± 1.4 мм)
17"	0.42° ± 0.20° (3.4 ± 1.4 мм)

Усилия затягивания резьбовых соединений, Н•м

Колёсные болты (М12 x 1.5)	110
Болты крепления центральной и задней секций выпускной трубы	62

Задняя подвеска

Крепёж подрамника к кузову	90, затем дотянуть на угол 60 град.
Кронштейн продольного рычага к кузову	90, затем дотянуть на угол 30 град.
Продольный рычаг к кронштейну	90, затем дотянуть на угол 60 град.
Поперечные тяги к продольному рычагу	90, затем дотянуть на угол 60 град.
Крепёж стабилизатора	50
Гайка штока амортизатора	20
Крепёж стойки к кузову	55
Болт крепления стойки к продольному рычагу	190
Крепёж задней ступицы к продольному рычагу подвески	50, затем дотянуть на угол 30 град.

Передняя подвеска

Крепёж подрамника к кузову	100, затем дотянуть на угол 45 град.
Крепёж заднего усилителя подрамника	65
Гайка передней ступицы
Модели до 2001 г. вып.
Гайка без канавки	290
Гайка с канавкой	170, затем дотянуть на угол 45 град.
Модели с 2002 г. вып. (гайка с канавкой)	230
Сборка ступицы к поворотному кулаку (с 2002 г. вып.)	90, затем дотянуть на угол 90 град.
Верхние болты крепления стойки подвески
Модели до 2001 г. вып.	18
Модели с 2002 г. вып.	30
Гайка штока амортизатора	75
Болты крепления стойки подвески к поворотному кулаку
Модели до 2001 г. вып.	110, затем дотянуть на угол 45 град.
Модели с 2002 г. вып.	100, затем дотянуть на угол 90 град.
Гайка крепления стойки стабилизатора	90
Крепёж стабилизатора к подрамнику	25
Болт крепления шаровой опоры к поворотному кулаку
Модели до 2001 г. вып.	95
Модели с 2002 г. вып.	49
Болты крепления шаровой опоры к рычагу подвески
Модели до 2001 г. вып.	20
Модели с 2002 г. вып.	20, затем дотянуть на угол 90 град.
Болт крепления рычага подвески к подрамнику
Модели до 2001 г. вып.	95
Модели с 2002 г. вып.	120, затем дотянуть на угол 90 град.
Болт крепления втулки рычага подвески к подрамнику	75

Рулевое управление

Гайка крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку
Модели до 2001 г. вып.	60
Модели с 2002 г. вып.	35
Контргайка рулевой тяги	70
Крепёж рулевого механизма	90
Стяжной болт шарнира рулевого вала	30
Крепёж рулевой колонки	25
Крепёж рулевого колеса	38
Крепёж насоса ГУР	25
Крепёж линий жидкости ГУР	30

Ford

11.0 Подвеска и рулевое управление