Снятие, проверка состояния и установка компонентов единого замка
|
Рассматриваемые в настоящем
Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности
(SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока
подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте
SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел
Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
|
Модуль управления единого замка
Снятие и установка
|
|
|
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите вещевой ящик (см. Главу
Кузов).
|
3. Отдайте крепежную гайку
и, отсоединив электропроводку, снимите модуль управления единого
замка в комплекте с модулем управления темпостата.
|
4. Установка производится в обратном порядке.
|
|
Элемент питания трансмиттера пульта ДУ единого замка
|
|
Во избежание выхода из
строя печатной платы трансмиттера предварительно произведите самозаземление,
взявшись рукой за металлический элемент какой-либо постройки!
|
Снятие
|
|
|
Выверните крепежный винт, снимите крышку и извлеките
из головки ключа зажигания элемент питания трансмиттера пульта ДУ.
|
|
Проверка
|
|
|
1. Измерьте напряжение между
полюсами снятого элемента питания.
|
Через 3 секунды
измерения напряжение элемента падает более чем до 1.8
В.
|
|
|
Во
избежание разрядки элемента питания продолжительность
измерения должна составлять не более 5 секунд!
|
|
2. Если результат измерения составляет менее 2 В, замените элемент
питания.
|
|
Через 3 секунды измерения
напряжение элемента падает более чем до 1.8 В.
|
|
|
Регистрация нового трансмиттера
|
|
|
|
На одном автомобиле может
быть зарегистрировано одновременно не более трех трансмиттеров.
|
1. Снимите боковую накладку порога водительской двери (см. Главу
Кузов) иллюстрации соедините контактную пару регистрационного разъема
в нижней части передней стойки.
2. Разблокируйте дверной замок.
3. Дважды нажмите на кнопку трансмиттера, дверной замок должен автоматически
заблокироваться, затем вновь разблокироваться, что подтверждает
успешное завершение регистрации первого трансмиттера.
4. В случае необходимости повторите процедуру для регистрации второго/третьего
трансмиттера.
5. Закончив процедуру регистрации, рассоедините контактную пару
регистрационного разъема и удостоверьтесь в исправности функционирования
вновь зарегистрированных трансмиттеров.
6. Установите на место снимавшиеся с целью обеспечения доступа компоненты.
|
|
Активаторы замков передних дверей
Снятие и установка
|
|
|
1. Снимите сборку защелки замка (см. Раздел
Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
|
2. Выверните крепежные болты
и снимите активатор.
|
3. Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в
исправности функционирования активатора.
|
|
Проверка
|
|
|
1. Отсоедините от активатора электропроводку.
|
2. Подключите батарею положительным
полюсом к клемме № 2 контактного разъема, а отрицательным
- к клемме № 4, - активатор должен перейти в заблокированное
состояние.
|
3. При смене полярности подключения батареи активатор должен разблокироваться.
4. Неисправный активатор подлежит замене.
|
|
Активаторы замков задних дверей
Снятие и установка
|
|
|
1. Снимите сборку защелки замка (см. Раздел
Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
|
2. Выверните крепежные болты
и снимите активатор.
|
3. Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в
исправности функционирования активатора.
|
|
Активатор замка двери задка (модели Legacy Универсал/Outback)
Снятие и установка
|
|
|
1. Снимите сборку защелки замка (см. Раздел
Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
|
2. Выверните крепежные болты
и снимите активатор.
|
3. Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в
исправности функционирования активатора.
|
|
