|
При отключении
батареи всегда отсоединяйте от нее в первую очередь отрицательный
провод, - подсоединять его следует последним! Если установленная
на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете
правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
Внимание: Все рассматриваемые в настоящем Руководстве модели
оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS), отключающейся
спустя достаточно короткое время после отсоединения проводов
от батареи. Если контрольная лампа SRS после подключения батареи
загорается и остается включенной, автомобиль следует отогнать
на станцию техобслуживания с целью активации SRS.
|
1. Регулярно осматривайте провода батареи по всей их длине на наличие
признаков механических повреждений, трещин и прогаров изоляции,
а также следов коррозии. Не забывайте, что нарушение качества электрического
соединения контактных клемм способно привести к затруднениям при
запуске двигателя, а также снижению эффективности его отдачи.
2. Проверьте клеммные зажимы проводов на наличие трещин, признаков
выпадения медных жил и следов коррозии. Присутствие скопившихся
под слоем изоляции вблизи клеммных наконечников белых порошкообразных
отложений говорит о развитии коррозии и необходимости замены провода.
Проверьте клеммы батареи и зажимы крепления на них наконечников
проводов на наличие признаков деформации, ослабления болтов и следов
коррозии.
3. Отрицательный провод всегда отсоединяется от батареи в первую
очередь и подсоединяется в последнюю. Не забудьте отсоединить отрицательный
провод даже в том случае, если замене подлежит один лишь положительный
(см. также предупреждение в начале Раздела).
4. Отсоедините от батареи старые провода (сначала отрицательный),
высвободите их из держателя, затем «пройдитесь» по каждому до противоположного
конца и отсоедините от тягового реле стартера (положительный) и
клемм заземления (отрицательный). Постарайтесь запомнить маршруты
прокладки обоих проводов с целью соблюдения их при замене.
5. Удостоверьтесь, что сменные провода соответствуют по типоразмеру
снятым с автомобиля, - для гарантии захватите подлежащий замене
провод в магазин в качестве образца.
|
Провода легко отличить
друг от друга по цвету изоляции, всегда черной у отрицательного,
и красной у положительного. Кроме того, положительный провод
обычно имеет большее сечение. Чрезвычайно важным фактором
является соответствие конструкции контактных зажимов провода
форме соответствующих полюсных клемм батареи.
|
6. Проволочной щеткой зачистите резьбу на соединительных клеммах
тягового реле/массы. После удаления всех следов коррозии слегка
смажьте витки резьбы бескислотным вазелином с целью предотвращения
развития коррозии в дальнейшем.
7. Подсоедините провод к клемме тягового реле/массы, прочно затяните
крепежную гайку/болт.
8. Прежде чем подсоединять новый провод к полюсной клемме батареи
удостоверьтесь, что он свободно, без чрезмерного натяжения, дотягивается
до нее. Тщательно зачистите полюсные клеммы батареи, затем слегка
смажьте их бескислотным вазелином.
9. В первую очередь всегда подсоединяйте к батарее положительный
провод, затем отрицательный.
|
