11.10 Электронная система управления

10.10. Электронная система управления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Расположение элементов электронной системы управления автоматической коробки передач на автомобиле

11.10 Электронная система управления Ford

1 – выключатель блокировки стартера;
2 – соленоид запирания;
3 – датчик скорости № 1;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – электрический разъем данных 1;
6 – блок ЕСМ;
7 – датчик положения дроссельной заслонки;

8 – выключатель О/D;
9 – выключатель;
10 – индикатор;
11 – комбинация приборов;
12 – DLC2 (разъем вывода данных № 2);
13 – выключатель стоп-сигнала;
14 – датчик скорости № 2;
15 – катушка зажигания

Электронная система управления коробкой передач имеет функцию самодиагностики. При наличии неисправностей в коробке передач они записываются в блок ЕСМ в виде кодов, при этом загорается контрольная лампа. Определение кодов неисправности автоматической коробки передач можно произвести следующим образом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Включите зажигание.
2. Переместите главный выключатель О/D в рабочее положение.
	3. Используя дополнительный провод, соедините контакты Е1 и ТЕ1 в контрольном разъеме.
4. Для определения кода неисправности посчитайте количество вспышек контрольной лампы. Количество вспышек контрольной лампы до паузы определяет первое число кода неисправности, а количество вспышек после паузы определяет второе число кода неисправности.
5. После устранения неисправности для стирания кода неисправности из памяти выключите зажигание и извлеките предохранитель EFI1 на время более 10 сек.

Коды неисправности

Код неисправности	Дефект
42	неисправен датчик скорости № 1, датчик привода спидометра или их электрические цепи
61	неисправен датчик скорости № 2 или его электрическая цепь
62	неисправен соленоид замка № 1 или его электрическая цепь
63	неисправен соленоид замка № 2 или его электрическая цепь

Ford

11.10 Электронная система управления

10.10. Электронная система управления