Идентификационные номера автомобиля
Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию о своем автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
|
Данный, крайне важный по своему значению, номер выбит на металлической пластине (шильде), закрепленной на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). |
VIN также заносится в ПТС и регистрационное свидетельство транспортного средства. В этом, состоящем из 17 пунктов номере, зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, его комплектации, годе выпуска модели, типе кузова и др. (обратитесь к сопроводительной таблице).
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 |
| J | T | 1 | 1 | 1 | E | J | A | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 2 | 3 |
1 |
| 1–3 Индекс производителя |
|
| 1 – Государство-производитель |
J – Япония |
| 2 – Завод-производитель |
T – Toyota (Jap) |
| 3 – Регион-изготовитель | 1 – Европа 2 – США/Канада 7 – Австралия и «третьи страны» 3,4,8,B,C – Страны Персидского залива 0 – Тайвань/Сингапур |
| 4–9 Описание модели | |
| 4–5 – Тип кузова | 11, 12 – Джип/минивэн 21, 22, 23 – Грузовой автобус 31, 32, 33 – Пикап/Грузовик 41, 42, 43 – Автобус 52 – Хэтчбек, 2 боковые двери 53 – Седан 54 – Хэтчбек, 4 боковые двери 63 – Купе 64 – Лифтбек 72 – Универсал/Вагон |
| 6 – Серия двигателя |
A – 4A, 7A |
| 7 – Модель |
F – Lexus 400 |
| 8–9 – Код модели | Буквы означают второй десяток: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16,
H=17, J=18, K=19, L=20, N=22 и т.д. Часть этих символов не используется
и N является на сегодняшний день последним символом. Например: A0 – 100 A1 – 101… …B0 – 110… …N1 – 221 |
| 10–17 Идентификационный номер автомобиля | |
| 10 – Запасной символ | Не используется. Обычно на этом месте стоит «0» |
| 11–17 – Серийный номер автомобиля | |
Идентификационный номер двигателя
Двигатель идентифицируется двумя способами – о модельному коду (например, 2UZ–FE) и номеру блока цилиндров. При заказе запасных частей знание номера двигателя может иметь большое значение: если двигатель был собран до или после определенной даты, могут требоваться те или иные модификации запасных частей.
Информационный ярлык систем снижения токсичности (VECI)
|
Ярлык VECI крепится снизу к капоту автомобиля и содержит информацию по расположению компонентов системам снижения токсичности отработавших газов, спецификационные параметры по настройке отдельных узлов, а также схему прокладки вакуумных шлангов (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). |
Идентификационные номера коробки переключения передач и раздаточной коробки
|
Номера приведены на шильдах, закрепляемых на стенках картеров трансмиссии и раздаточной коробки. |
