11.5 Реле

11.5. Реле

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

На рассматриваемых автомобилях реле включены в цепи таких потребителей как агрегаты топливной системы, стартер, противотуманные фары, звуковой сигнал. Реле применяются для управляемого включения и отключения сильноточного потребителя под действием электрического сигнала малой мощности. Реле смонтированы в едином блоке, расположенном в моторном отсеке, а также в различных частях автомобиля. Реле можно достать и проверить, неисправное реле заменяется.

Монтаж реле электрооборудования автомобилей FJ60

1. Реле системы зажигания 2. Реле включения осветительных приборов 3. Реле включения задних фонарей 4. Реле вентилятора отопителя 5. Реле стеклоочистителя 6. Реле вентилятора системы охлаждения двигателя

7. Прерыватель поворотов 8. Процессор системы снижения токсичности выхлопных газов 9. Таймер предварительного подогрева 11. Розетка для переносной лампы 12. Процессор ремней безопасности 13. Реле контрольной лампы заряда батареи 14. Резистор сигнальной лампы

Монтаж реле электрооборудования автомобилей FJ62

1. Реле ремней безопасности 2. Реле заднего обогревателя 3. Реле очистителя ветрового стекла 4. Размыкатель 5. Реле очистителя фар

6. Блок реле 7. Комбинация приборов 8. Тахометр 9. Спидометр 10. Часы

Монтаж реле электрооборудования автомобилей FJ80

1. Блок реле 2 2. Батарея 3. Плавкая перемычка (главная, АМ1 и АМ2)

4. Блок предохранителей 5. Блок реле 1

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Наиболее надежные результаты дает проверка с использованием схемы включения реле. Если схема включения отсутствует, то выполните проверки с учетом следующих сведений. 2. Пара выводов любого реле соединена с катушкой, обеспечивающей срабатывание реле. Остальные выводы попарно замыкаются или размыкаются при запитывании катушки. 3. Как правило, разводка контактов указана на корпусе реле. 4. Соедините один из выводов катушки реле с положительным выводом батареи через провод с тонкой проволочкой в качестве предохранителя. Второй вывод соедините с массой. После соединения должен прослушиваться щелчок. Если щелчка нет, то перемените полярность подключения (полярность подключения имеет значение на некоторых реле). 5. Проверьте наличие цепи между выводами реле в соответствии с маркировкой на корпусе. 6. Если результаты проверок отрицательные, то реле замените.