Снятие и установка датчика детонации
|
| 1. Снимите впускной трубопровод, обратитесь
к Разделу Снятие
и установка впускного трубопровода. |
| 2. Расстыкуйте штекерное соединение (1).
Обратитесь к сопроводительной иллюстрации. |
Расположение штекеров
кабелей под впускным трубопроводом, глядя спереди:
1 — штекер датчика детонации (закрыт)
2 — импульсный датчик коленчатого вала
3 — датчик распознавания цилиндра |
 |
3. Выверните датчик детонации. В блоке цилиндров
имеется два датчика. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
|
 |
 | Не перепутайте датчики при установке. Это
может привести к повреждению двигателя. Для этого пометьте
присоединения и положение датчиков. |
|
|
|
1. Тщательно очистите прилегающие поверхности блока
цилиндров/датчика детонации.
2. Закрепите датчик детонации моментом 20 Нм.
| | Соблюдайте момент затяжки, т. к.
это важно для правильной работы датчика детонации. При установке
датчиков следите за чистотой. |
3. Состыкуйте штекерные соединения и закрепите их в держателях.
4. Установите впускной трубопровод, обратитесь к Разделу Снятие
и установка впускного трубопровода.
5. Присоедините кабель массы к аккумуляторной батарее. Установите
часы. Запрограммируйте станции радиоприемника.
|
|
