2.7. Проверка шин (через каждые 400 километров или еженедельно)
Уход за шинами сводится к проверке глубины протектора, давления в шинах (проверяется на холодных шинах), выявлению следов ненормального износа и повреждений, по которым можно определить состояние деталей передней подвески и рулевого управления .(фото).
 |
7.2 Проверка протектора глубиномером
|
Регулярно удаляйте застрявшие в протекторе камни или острые предметы. Периодически снимайте колеса и очищайте внешнюю и внутреннюю поверхности диска от грязи. Если возникают сомнения по поводу последствий любых обнаруженных повреждений, то обратитесь за консультацией в шиноремонтную мастерскую. Переставляйте колеса с указанной периодичностью (см. ниже).
 |
Виды и причины износа протектора шины
|
Виды и причины износа протектора шины
1. Боковой износ протектора
Причины:
недостаточное давление в шине (двусторонний износ протектора)
неправильный развал передних колес (односторонний износ протектора).
прохождение поворотов на большой скорости
длительная езда без перестановки колес
Способ устранения:
проверьте давление и восстановите до нормального
отремонтируйте или замените детали подвески
ездите с умеренной скоростью
переставьте колеса
2. Поперечный угловатый износ
Причины:
Неправильное схождение колес
Способ устранения:
Отрегулируйте схождение
3. Износ центральной части шины
Причины:
повышенное давление в шинах длительная езда без перестановки колес
Способ устранения:
проверьте давление и восстановите до нормального переставьте колеса
4. Неравномерный износ
Причины:
нарушение развала колес или угла продольного наклона оси поворота
ненормальная работа передней подвески
нарушение балансировки колеса
овальность тормозного барабана
длительная езда без перестановки колес
Способ устранения:
Отремонтируйте или замените детали подвески
Отбалансируйте колеса
Проточите или замените барабан
Переставьте колеса
 |
7.4а В случае падения давления в шине подтяните золотник вентиля
|
