15.6. Стартер
15.6.1. Ремонт стартера
15.6.2. Основные неисправности стартера
На автомобилях могут быть применены стартеры от 0,9 кВт для бензиновых двигателей объемом 1,6 л, до 1,7 кВт — для дизельных двигателей с турбокомпрессором марки Bosh типа DM или DW (с понижающим редуктором).
Снятие стартера производите в следующем порядке:
– отсоедините «минусовый» провод от клеммы аккумуляторной батареи;
 |
Рис. 15.19. Стартер: 1 – передняя втулка скольжения; 2 – передняя крышка; 3 – приводная шестерня; 4 – обгонная муфта; 5 – редуктор; 6 – ротор; 7 – статор; 8 – блок щеток; 9 – задняя крышка; 10 – вилка включения; 11 – тяговое реле
|
– отметьте расположение проводов на тяговом реле 11 (рис. 15.19) стартера, после чего отсоедините их;
– вывесите и зафиксируйте на опорных стойках переднюю часть автомобиля;
– поскольку передняя опора также фиксируется болтом крепления стартера, поддержите силовой агрегат снизу домкратом или лебедкой;
– отверните болты и снимите стартер.
Установку стартера проводите в последовательности, обратной снятию.
