13.9 Демонтаж компенсационного бачка главного тормозного цилиндра

Демонтаж компенсационного бачка главного тормозного цилиндра

13.9 Демонтаж компенсационного бачка главного тормозного цилиндра Ford

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоедините главный разъем датчика уровня жидкости и...
...и отвинтите запорную крышку от бачка. После ее снятия не переворачивайте ее. Это может повредить электрические контакты.
Отсосите тормозную жидкость из компенсационного бачка с помощью пипетки или шприца.
Осторожно снимите руками пустой бачок с главного тормозного цилиндра.
Перед тем, как монтировать новый бачок, вставьте новые уплотнительные кольца в отверстия главного тормозного цилиндра. Предварительно слегка увлажните эти кольца свежей тормозной жидкостью.
Аккуратно вдавите новый бачок в уплотнительные кольца. Бачок должен слышимо зафиксироваться. Далее залейте жидкость.
Закрутите запорную крышку и проверьте функционирование выключателя предупредительной световой сигнализации – для этого нажмите на эластичную середину крышки.

Прокачайте тормозную систему.

Совместная работа: в тандеме с главным тормозным цилиндром работают два тормозных поршня.

1 — Толкатель тормозного контура,
2 — Плавающий основной тормозной контур,
3 — Первичные манжеты,
4 — Раздельные манжеты.