9.9.2. Замена тормозного барабана
Тормозной барабан снимают для замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр рабочей поверхности барабана – 281 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочего цилиндра.
|
Предупреждение
Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно).
|
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите левое колесо.
2. Выверните три винта крепления тормозного барабана.
Полезный совет
Для выворачивания винтов крепления тормозного барабана используйте ударную отвертку.
3. Снимите тормозной барабан.
|
Полезный совет
Если тормозной барабан не удается снять усилием рук…
 …обстучите его молотком…
 …вверните три болта М8 в резьбовые отверстия тормозного барабана и, равномерно затягивая болты, спрессуйте барабан со ступицы.
|
 |
 |
|
4. Измерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности. Если диаметр превышает максимально допустимое значение, барабан подлежит замене.
|
5. Утопите поршни рабочего цилиндра, сжав тормозные колодки двумя монтажными лопатками.
|
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
|
Полезный совет
При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.
|
7. Аналогично снимите, проверьте и при необходимости замените правый тормозной барабан.
8. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном (см. «Регулировка тормозных механизмов задних колес»).
